Создание в 2014 году Объединенной транспортно-логистической компании положило начало принципиально новому этапу в развитии рынка транспортно-логистических услуг на "пространстве 1520" и за его пределами.
Арбитражный суд Краснодарского края ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" (АЗТМ, Краснодарский край), говорится в материалах, содержащихся в базе данных "СПАРК-Интерфакс".Отмечается, что "итоги процедуры будут рассматриваться 14 декабря".
Контролируемый государством литовский терминал по перевалке углеводородов Klaipedos nafta в январе-июле 2015 года перевалил 3,877 млн тонн нефтепродуктов, что на 28% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении компании.
Законопроект "О внутреннем водном транспорте" внесли на рассмотрение Верховной Рады депутаты Борис Козырь и Игорь Кононенко (оба - фракция "Блок Петра Порошенко").Документ под №2475а зарегистрирован в парламенте 4 августа.
Морские порты и терминалы Грузии в январе-июне 2015 года перевалили 9,9 млн тонн грузов, что на 2,9% меньше показателя аналогичного периода 2014 года, сообщает Минэкономразвития республики.
Северный морской путь через российскую Арктику в страны Дальнего Востока и развивающийся Суэцкий канал не будут конкурентами в международной торговле, считает бывший посол Египта в России Иззат Саад.
Регуляторные меры, направленные на обновление парка, позволят обеспечить производство грузовых вагонов в РФ на уровне 40 тысяч единиц в год, сообщил первый замминистра промышленности и торговли Глеб Никитин в рамках рабочей встречи президента РФ Владимира Путина с членами правительства.
Совет потребителей услуг ОАО "Российские железные дороги", функционирующий при правительственной комиссии по транспорту, надеется повысить эффективность информационного взаимодействия с советом директоров компании.
Правительственная комиссия по транспорту рассмотрела итоги работы совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» в 2014–2015 годах и продлила полномочия его председателя Сергея Мальцева.
РЖД будет управлять полувагонами своей "дочки" ФГК до конца 2016 г. и получать за это до 1 млрд. руб. в год. Не все клиенты ФГК с этим согласныФедеральная грузовая компания (ФГК) передала почти все свои полувагоны в управление РЖД, сообщила вчера "дочка" монополии.