Алексей Дружинин, исполнительный директор СРО "Совет операторов железнодорожного транспорта". – Алексей Александрович, на заседании президиума СОЖТ обсуждались в том числе вопросы нехватки полувагонов под перевозки для социальных нужд. Что можно сделать для решения этого вопроса?
Алевтина Кириллова, руководитель проекта по развитию экспортной логистики АО "Российский экспортный центр". В РФ существуют восемь международных транспортных коридоров: "Восток – Запад", "Север – Юг", три панъевропейских коридора, "Приморье-1", "Приморье-2" и Северный морской путь.
Михаил Умрихин, директор по железнодорожным перевозкам УК "Сибантрацит". Группа "Сибантрацит" развивает не только собственные добычные и перерабатывающие проекты, но также портовые мощности и железнодорожную инфраструктуру общего и необщего пользования.
На фоне падения погрузки в мае 2019 года на сети РЖД, как и в апреле, сохранилась положительная динамика по грузообороту: данный показатель за май 2019-го увеличился до 224,4 млрд тарифных т-км, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше на 2,3%.
В мае 2019 года на сети РЖД погружено около 1,7 млн вагонов, что более чем на 3,4% меньше, чем за аналогичный период 2018 года. Прежде всего стоит отметить стабильные перевозки угля. Его было погружено 31,2 млн т, что соответствует маю прошлого года.
Перевозки порожних и груженых контейнеров по сети Российских железных дорог (РЖД) в январе - мае 2019 года выросли на 15,4%, по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года, и достигли 1,97 млн TEU (аналог 20-футового контейнера). Об этом говорится в сообщении РЖД.
Корректировка и снижение тарифов на железнодорожные перевозки угля в России могут быть проведены путем переговоров между "Российскими железными дорогами" (РЖД) с угольными компаниями, об этом сообщил журналистам в рамках выставки "Уголь России и майнинг" заместитель министра энергетики РФ Анатолий
Погрузка на Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в мае 2019 года составила 9 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении магистрали.
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-мае 2019 года сократила погрузку на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 31,2 млн тонн, сообщили агентству "Интерфакс-Урал" в пресс-службе магистрали.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-мае 2019 года сохранила погрузку на уровне показателя за аналогичный период 2018 года - 57,9 млн тонн, сообщает пресс-служба магистрали.