Министерство обороны РФ предлагает в приоритетном порядке направлять средства от 2%-ной надбавки к грузовым железнодорожным тарифам на обновление мобилизационной инфраструктуры.
Погрузка химических и минеральных удобрений ускоряется незначительноИнститут проблем естественных монополий проанализировал данные по объему погрузки на сети ОАО "Российские железные дороги" и сопоставил их с данными министерства энергетики России, Федеральной таможенной службы России и органов
Порожний пробег вагонов компании снизился на 5% по сравнению с 2016 годомАО "Первая грузовая компания" (ПГК) в рамках реализации программы роста эффективности оперирования вагонными активами в 2017 году оптимизировала затраты на порожний пробег, простои вагонов под погрузочными операциями и отстой
Выравнивание тарифов на транспортировку грузов в рефрижераторных контейнерах до уровня перевозки в универсальных контейнерах будет осуществлено к 2019 году. На текущем этапе Минтранс готовит экономическое обоснование данной инициативы.
В сегменте перевозок щебня одной из основных проблем всегда является недостаточное финансирование проектов. Между тем именно своевременное финансирование является ключевым моментом планирования в перевозках стройгрузов.
"Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) совместно с ООО "Белинтертранс-Германия" запустила контейнерный поезд на направлении между Китаем и Европой через пограничный переход Семянувка (Польша) - Свислочь (Белоруссия).
Контейнерный поезд, следующий по маршруту Лодзь (Польша)-Ченду (КНР), впервые проследовал через станцию Алтынколь (на границе Казахстана с КНР), сообщила пресс-служба "Казахстан темир жолы".
В честь этого события генеральный директор Globaltrans Валерий Шпаков и финансовый директор Александр Шенец открыли торги на Лондонской фондовой бирже.
"БКС Глобал Маркетс" повысил прогнозную стоимость глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans с $12 до $15 за штуку, сообщается в обзоре инвестбанка. Кроме того, рекомендация для этих бумаг была повышена с "держать" до "покупать".
Иван Гришагин, генеральный директор АО "Русская контейнерная компания". – Иван Александрович, РКК специализируется на лизинге подвижного и тягового состава. На ваш взгляд, в чем его преимущество в сравнении с арендой или покупкой парка?