Минсельхоз РФ в 2018 году предлагает расширить механизм компенсации расходов аграриев на наземные перевозки продукции, добавив компенсации по авто- и железнодорожным перевозкам до портов, сообщил директор департамента экономики, инвестиций и регулирования рынков АПК Минсельхоза РФ Анатолий Куценко
Модернизация Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, о необходимости увеличения пропускной способности которых в 1,5 раза за шесть лет сказал президент РФ в послании Федеральному собранию, важна для добывающей отрасли Бурятии.
Работы по обоснованию проекта скоростной железной дороги Самара-Тольятти планируется завершить до конца этого года. Об этом ТАСС в кулуарах Красноярского экономического форума сообщил в пятницу врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров.
Бурятия продлила действие нулевой ставки по налогу на движимое имущество для железнодорожного подвижного состава, которой сможет воспользоваться ХК "Новотранс", сообщил "Интерфаксу" глава республики Алексей Цыденов."Мы приняли закон о льготе по налогу на движимое имущество.
Власти Красноярского края и Красноярская железная дорога (филиал РЖД) планируют совместно модернизировать участок Транссибирской железнодорожной магистрали "Междуреченск - Тайшет" на территории края и соседней Иркутской области.
За 3 месяца текущего года по магистрали отправлено 383,9 тыс. тонн цемента "ЕВРОЦЕМЕНТ груп"Юго-Восточная железная дорога в 2018 году планирует нарастить объемы перевозок цемента.
Более 104 тыс. тонн зерна отправлено в составе "зерновых экспрессов" из Омского региона железной дороги с начала года.
Проект строительства железной дороги Кызыл-Курагино к угольным месторождениям Тувы в ближайшее время получит развитие, заявляют в министерстве транспорта РФ."Мы давно говорим об этом проекте.
Китай в рамках инициативы "Один пояс - один путь" поможет Грузии в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), или, как его называют, Среднего коридора (Middle Corridor), значительно сокращающего время доставки грузов из Китая в направлении Европы.
Уровень развития тяжеловесного железнодорожного движения в России позволяет применять новые технологии маршрутизации, которые кратно увеличивают эффективность логистики массовых грузов.С лета 2017 года на Свердловской железной дороге проходят испытания вагонов с нагрузкой 27 тонн на ось.