Новости

ТМХ готовит выпуск бондов на 10 млрд руб. для рефинансирования портфеля

ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) готовит облигации объемом 10 млрд руб., размещаемые в рамках программы бондов, говорится в сообщении эмитента.Срок обращения бумаг - 5 лет, номинал - 1 тыс. руб.Облигации будут размещаться по открытой подписке.

Стоимость железной дороги от Красноярска до аэропорта может превысить 7 млрд руб.

Стоимость строительства грузопассажирской железнодорожной линии от аэропорта Емельяново до Красноярска, по предварительным данным, составит 7,3 млрд рублей, сообщили ТАСС в региональном Минтрансе.

Акрон ввел ж/д ветку до ГОКа "Олений ручей" стоимостью 4,7 млрд руб

"Северо-Западная фосфорная компания" (Мурманская область, входит в группу "Акрон") ввела железнодорожную ветку до ГОКа "Олений ручей" от станции Айкувен, сообщила компания.Общие инвестиции в проект составили около 4,7 млрд рублей.

Цистерны объединили и пересчитали

В середине марта текущего года будет запущена электронная площадка – программный комплекс "Вагон-Груз", которая будет учитывать все вагоны-цистерны и все грузы, перевозимые по железной дороге наливом в специализированном подвижном составе – вагонах-цистернах. Эксклюзивно для ИА РЖД-Партнер.

Волгоградский НПЗ ЛУКОЙЛа перевел поставки нефтепродуктов с ж/д в трубу - РЖД

ООО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" перешло на поставку нефтепродуктов с железной дороги на трубопровод "Юг", сообщило корпоративное издание Приволжской железной дороги (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД").

ОАО "РЖД" и Пермский край обсудили 2 варианта проекта строительства железнодорожного обхода Перми

Первый предполагает строительство обхода с примыканием по станции Пальники16 марта рабочая группа, в которую входят представители ОАО "Российские железные дороги" и Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми, сообщила пресс-служба Свердловской железной

Изменение структуры вагонного парка требует пересмотра методики расчета срока нахождения вагонов на путях необщего пользования

Грузовладельцы поддерживают задачу по сокращению сроков оборота вагонов на путях необщего пользования. Об их стремлении к комплексному решению данной проблемы рассказала президент НП ГЖТ Алена Зябкина.

Условия железнодорожной перевозки лекарственных средств не до конца отвечают требованиям стандартов

Особенности текущей фармацевтической логистики связаны со стандартом GDP (надлежащая дистрибьюторская практика). В соответствии с нормативом перевозка лекарственных средств осуществляется при соблюдении и контроле температурного режима.

На уход нефтяных грузов с железной дороги на трубопроводный транспорт ключевое влияние окажет ряд проектов

Трубопроводный транспорт выигрывает конкуренцию у железнодорожного благодаря низким ценам и высокому уровню сервиса

При транспортировке сырой нефти железнодорожный транспорт уже проиграл конкурентную борьбу трубопроводному.