Перевозка угля через Мурманск становится недостаточно рентабельной при действующей экспортной цене. При этом снижение происходит на фоне того, что Мурманск остается самым надежным транспортным направлением, прежде всего из-за возможности прямого выхода в Мировой океан и беспрепятственной отправки грузов по Северному морскому пути. Об этом заявил заместитель директора – директор по железнодорожному транспорту АО "Мурманский морской торговый порт" Игорь Натаров, слова которого цитирует телеграм-канал организации. Об этом пишет Медиапалуба.
Более одного млн тонн грузов к концу 2024 году, таков объем реализации проект "Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив" – составная часть МТК "Север – Юг". Первый прямой грузовой поезд в рамках проекта уже готовится к отправке в Иран по маршруту "Ульяновск (Россия) – Баку (Азербайджан) – Астара (Иран)".
Алексей Замковой о потенциале нового федерального проекта "Развитие международной экспортной инфраструктуры". В новой рубрике 1520International обсуждаем самый значимый материал недели с заместителем генерального директора Института экономики и развития транспорта Алексеем Замковым.
Чаще всего по новым маршрутам доставляются сельскохозяйственные товары. Так, в этом году начались экспортные перевозки в Китай контейнеров со свекловичным жомом со станции Нижнекамск (Республика Татарстан) и Черниковка (Республика Башкортостан).
В июле АО "ФГК" приступило к перевозке удобрений в специализированных bulk-контейнерах на новом маршруте. Андрей Дреничев, генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания" (АО "ФГК")
"Деметра-Холдинг" приобрел компанию "Нефрит" со всеми ее хопперами и полувагонами. В условиях роста цен на новый подвижной состав крупные железнодорожные операторы пополняют парк за счет сделок M&A. Так, "Деметра-Холдинг", объединяющий активы в перевозке зерна, лесных и других грузов, консолидировал компанию "Нефрит" с около 1,8 тыс. инновационных полувагонов и хопперов-цементовозов. С учетом снижения доходности операторов инвестиции в этом бизнесе возможны на длительную перспективу, говорят аналитики.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал РЖД) в январе-июле 2024 года увеличила контейнерные перевозки на 14,5% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года, до 104 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ГЖД.
Об этом рассказал исполнительный директор ООО "Феско Интегрированный транспорт" Леонид Шляхтуров.
Минэнерго РФ проводит работу по улучшению ситуации с вывозом угля на экспорт из Хакасии, график отгрузки постепенно налаживается, говорится в сообщении министерства.
Угледобывающие предприятия Хакасии вывезли в восточном направлении за первые семь месяцев 2024 года 3,8 млн тонн угля, что на 100 тыс. меньше запланированного. В республике рассчитывают, что отставание от графика будет ликвидировано в текущем квартале, сообщил глава республики Валентин Коновалов на встрече с заместителем министра энергетики РФ Сергеем Мочальниковым.