АО "РЖД Логистика", крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, объявляет о назначениях двух топ-менеджеров компании в июне 2018 года.
Перевозки контейнеров на сети ОАО "РЖД" в первом полугодии 2018 года выросли на 11,9% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 2,07 миллиона TEU, сообщила компания в среду.
О ситуации на рынке грузовых железнодорожных перевозок, который сейчас ищет баланс между ценой нового вагона и уровнем ставок операторов, РЖД-Партнеру рассказал заместитель генерального директора по стратегии и развитию Первой грузовой компании (ПГК) Валерий Веремеев.
ОАО "Российские железные дороги" допускает дефицит маневровых локомотивов на Южном Урале из-за их списаний."По расчетам, с учетом списания "старичков", по этому виду (подвижного состава - ИФ) может возникнуть недостаток, причем недостаток серьезный - едва ли не 100 единиц.
По данным ОАО "РЖД", погрузка по итогам I полугодия 2018-го составила 641,8 млн т – это рекорд за 10 лет, выше погрузка была только в 2008-м (673,7 млн т). Сохранение такой положительной динамики связано в первую очередь с растущими объемами экспорта угля, зерна и черных металлов.
В июне по сравнению с маем 2018 года погрузка на сети ОАО "РЖД" увеличилась до 107 млн т. А по итогам за I полугодие 2018-го погрузка выросла до 641,8 млн т, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Снижение динамики погрузки в июне по сравнению с маем обусловлено провальными позициями по целому ряду номенклатур. Рассмотрим, что помешало ОАО "РЖД" привлечь дополнительные грузопотоки.
АО "Ямалтрансстрой", являвшееся генподрядчиком "Газпрома" по строительству железнодорожной магистрали Обская-Бованенково на полуострове Ямал, рассчитывает принять участие в реализации проектов по строительству Северного широтного хода (СШХ, ж/д магистраль Обская-Коротчаево) и железнодорожной линии
Погрузка на Октябрьской железной дороге (ОЖД) в январе-июне 2018 года, по оперативным данным, составила 50 миллионов тонн, что на 2,8% больше аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении ОЖД.
Конкурсный управляющий ООО "Дальнефтетранс" (Хабаровск, входит в состав "Дальневосточной транспортной группы", ДВТГ) в рамках процедуры банкротства повторно выставил на торги вагоны-цистерны после того, как аукцион, назначенный на 3 июля, был признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок.