Ростовский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) в июле 2015 года перевез более 18,5 тыс. тонн продовольственных грузов в крытых вагонах, увеличив погрузку на 33% по отношению к аналогичным показателям прошлого года.
Владивостокский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) в июле 2015 года перевез 27 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, превысив на 28% показатели аналогичного периода 2014 года.
АО "Асты? Транс" намерено сохранить ставки на подвижной состав без привязки к плавающему курсу национальной валюты и производить все взаиморасчеты в тенге. Такое решение принято руководством компании 21 августа.
ООО "Трансойл" в I полугодии 2015 года на 12% увеличило перевозки нефти и нефтепродуктов по сравнению с тем же периодом 2014 г., до 33 млн тонн, говорится в сообщении компании.70% от этого объема пришлось на перевозки грузов ОАО "Газпром нефть", ОАО "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "НОВАТЭК".
Минэкономразвития России будет предлагать произвести индексацию тарифов в 2016 году на 7,5%, решения правительства по этому поводу пока нет, заявил журналистам глава ведомства Алексей Улюкаев."Правительство еще не определилось. Мы будем предлагать индексировать по нижней границе вилки.
Группа "Синара" планирует в 2017 году начать серийное производство нового магистрального тепловоза 2ТЭ35, следует из пресс-релизе компании."В настоящий момент идет активное проектирование локомотива.
Сухопутные маршруты "Экономического пояса Нового Шелкового пути" позволят увеличить торговые объемы между Азией и Европой в разы. Об этом в интервью телеканалу "Россия 24" заявил президент ОАО "Дальневосточное морское пароходство" /ДВМП, головная компания группы FESCO/ Константин Соколов.
Новый морской арктический порт Сабетта может стать крупнейшим многофункциональным транспортным хабом в российской Арктике.
Национальная компания "Казахстан темир жолы" в январе-июне 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизила убыток на 12,7%, до 20,397 млрд тенге (текущий 252,47/$1), указывается в консолидированной финотчетности компании по МСФО.
"Российские железные дороги" за десять лет под руководством Владимира Якунина добились больше успехов, чем совершили ошибок, считает директор института экономики РАН Руслан Гринберг.Владимир Якунин возглавлял РЖД с 2005 года, теперь он претендует на пост сенатора от Калининградской области.