Временно исполняющий обязанности губернатора Кемеровской области 5 сентября в ходе рабочей поездки по Прокопьевску ознакомился с производственной площадкой ООО "Кузбасское вагоноремонтное предприятие "Новотранс" (КВРП). КВРП введено в эксплуатацию в 2009 году.
Российские железные дороги (РЖД) сократили в 2 раза до 3 млрд рублей инвестиции в реконструкцию участка Трубная - Верхний Баскунчак - Аксарайская в Астраханской области из-за исключения одного объекта.
При проведении теста на перевозку было затрачено в 4 раза меньше времени, чем обычноКонтейнерный терминал ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Забайкальск сократил период обработки контейнерных поездов на погранпереходе Манчжурия – Забайкальск в 4 раза до 6 часов, оформление документов с учетом
Региональные власти ожидают помощи от Забайкальской железной дороги и Федеральной грузовой компании. Как сообщил министр ЖКХ Амурской области Сергей Гордеев, согласно плану, на 1 октября в регионе необходимо заготовить 488 тыс. т угля, из них с июня по август нужно было создать запас в 276 тыс. т.
В августе стоимость предоставления полувагонов для транспортировки кузбасского угля с Западно-Сибирской железной дороги в направлении Дальнего Востока выросла на 8–9% к июлю текущего года, следует из данных опроса информационного сервиса "Промышленные грузы".
Задачу по увеличению провозной способности участков также помогает решить технология формирования и вождения соединенных поездовЗа 8 месяцев по сети проведено 99,2 тыс. поездов весом от 6000 до 8050 тонн, что на 11,7% больше показателей аналогичного периода 2017 года.
Высокие показатели в работе по замене рельсов на новые достигнуты в том числе за счет работы на закрытых перегонахЗамена рельсов на новые идет на сети с опережением плана, в том числе за счет работы по технологии закрытого перегона и своевременной поставке материалов.
ОАО "РЖД" в 2018 году планирует увеличить транзитные перевозки контейнеров по территории Калининградской области почти в два раза по сравнению с предыдущим годом - до 150 тыс. TEU."Мы постоянно наращиваем возможности дороги по транзиту и перевозке контейнеров.
Китайские транспортные компании рассматривают возможность перевозки грузов железнодорожным транспортом из Азии в Европу через Калининградскую область, сообщил журналистам директор китайской коммуникационной транспортной ассоциации Ву Цзинюй.
Расчетная стоимость 1 года эксплуатации магнитно-левитационной линии по транспортному коридору "Восток – Запад" составит 131,6 млн руб., что на 86,9% дешевле стоимости эксплуатации линии по технологии "колесо-рельс" (999,9 млн руб.).