"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Вагонная ремонтная компания - 3" ("ВРК-3") - ищет разработчика своей стратегии развития на период 2020-2025 годов, следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.
Новый генеральный директор АО "Первая грузовая компания" (ПГК, актив группы UCL Владимира Лисина) Сергей Каратаев остался за периметром совета директоров оператора по итогам годового собрания акцинеров.Оно состоялось в понедельник, результаты приводятся в сообщении ПГК.
Необходимо признать, что дробление технологии централизованного управления вагонным парком в результате реформы привело к не всегда эффективному использованию инфраструктуры и тяги.
Совет директоров ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора "Трансконтейнер" 27 июня 2019 года рассмотрит вопросы о продлении полномочий генерального директора компании, которым сейчас является Вячеслав Сараев, и корректировке инвестиционной программы на 2019 год, следует из
Вопросы взаимодействия железнодорожных компаний с портами Азово-Черноморского бассейна будут обсуждаться на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Юг", которая пройдет в Ростове-на-Дону 4 июля, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Сокращение Китаем субсидий на ряде направлений, где осуществляются железнодорожные контейнерные перевозки грузов в ЕС, изменило конфигурацию транспортных потоков.
Белоруссия в рамках реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Китая в Западную Европу не должна рассматриваться только как транзитная территория - стране необходимо стать полноценным транспортно-логистическим хабом с учетом соседства морских портов на Балтийском море.
Белоруссия в проекте создания высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Китая в Европу заинтересована в развитии смежной транспортной инфраструктуры на своей территории, и это касается не только направления восток - запад, в котором проляжет евразийская железная дорога.
РФ и Иран обсуждают упрощение процедур перевозки грузов по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг", а также проект электрификации железнодорожной линии Гамрсар - Инче Бурун.
LG Cargo, дочернее предприятие государственной компании Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") по перевозке грузов, планирует инвестировать в обновление вагонов и электровозов, что позволит в ближайшие годы заметно увеличить объем грузоперевозок."Сейчас у нас почти 8 тыс.