Правительство РФ поручило подготовить отчет о состоянии парка вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов и предложить меры для улучшения отгрузки топлива. Участники рынка указывают на ряд проблем, но ситуация на топливном рынке страны остается стабильной.
Модернизация Восточного полигона "РЖД" выступает главным транспортным инвестпроектом страны. Огромная территория Сибири делает необходимым развитие инфраструктуры – железных дорог, электроэнергетики и морских портов.
Рынок обсуждает новую редакцию правил недискриминационного доступа. Правила недискриминационного доступа к инфраструктуре железных дорог, которые сейчас корректирует правительство, формально вступят в силу только в сентябре, но тестировать их могут начать раньше, чтобы через квартал, возможно, внести коррективы.
Погрузка на Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в мае 2024 года составила 6,1 млн тонн, что на 7,9% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") по итогам января-мая 2024 года составила более 15,5 млн тонн, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
К началу июня общая загрузка рыбных холодильников в регионе составила 27%. Объемы железнодорожной перевозки рыбы и рыбопродукции из Приморского края в другие регионы России в 2024 году выросли почти на 10%. Данные по итогам подсчета цифр первого квартала приводит пресс-служба Росрыболовства.
Врио губернатора Руслан Кухарук отметил, что также планируется встреча с представителями компании "Сибур". Власти Ханты-Мансийского автономного округа - Югры планируют обсудить с компанией РЖД модернизацию существующей в регионе транспортно-логистической сети. Об этом сообщил ТАСС врио губернатора региона Руслан Кухарук на полях ПМЭФ.
С уходом иностранных собственников танк-контейнеров открылись возможности для российских производителей спецпарка. Смогут ли они воспользоваться ситуацией и закрыть существующий спрос в этом сегменте перевозок, обсуждалось участниками конференции TransChemLogistic 2024.
$31 трлн – объем мировой торговли в 2023 году. Показатель снизился, по разным оценкам, до 5% по сравнению с 2022 годом. Одновременно затраты на логистику достигли показателя в неполные $9 трлн, рост по сравнению с прошлым годом – 12%.
Участники рынка перевозок скоропортящейся продукции просят принимать повагонные отправки скоропортящихся грузов в приоритетном порядке по Восточному полигону.