Система железнодорожных коммуникаций стран Балтии рискует исчезнуть, за исключением основных транзитных потоков и крупных стратегических объектов. Такое мнение в разговоре с изданием Sputnik Латвия накануне высказал проректор Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец.
Наращивание объемов перевозок грузов и пассажиров в странах Центральной Азии и проекты развития транспортных коридоров региона обсуждают участники ежегодного собрания Федерации ассоциаций перевозчиков и экспедиторов (ФАПЕ) стран участников программы Центрально-азиатского регионального
Афганистан в октябре 2018 года планирует осуществить первую экспортную поставку товаров собственного производства по Лазуритовому коридору (Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция) в Европу, сообщил директор по транзиту и торговым объектам министерства промышленности и торговли
Генеральный директор группы Globaltrans Валерий Шпаков считает, что операторский рынок в России является высококонкурентным и не нуждается в регулировании со стороны государства. Наоборот, в железнодорожной сфере есть ниши, которые следует демонополизировать.
В Финляндии изменится порядок сборов на железнодорожном транспортеФинское агентство по регулированию транспорта утвердило законопроект, согласно которому в 2019 году размер платы за перевозки в дизельных поездах будет меньше, чем на электрифицированных линиях.
Расчетная скорость движения по железной дороге составит 350 км в часВ Китае завершилась укладка рельсов на безбалластном участке протяженностью 37,7 км высокоскоростной железной дороги (ВСЖД) Наньчан – Ганьчжоу в провинции Цзянси. Об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Краудсорсинговая платформа "Российских железных дорог" будет собирать идеи, направленные на совершенствование управления перевозочным процессомСегодня начнет работу краудсорсинговая платформа ОАО "РЖД", цель которой – сбор и обеспечение реализации идей о совершенствовании работы компании.
РЖД тестируют электронную карту российских железных дорог с привязкой к сервису "Яндекс.Карты", на которой грузоотправитель может увидеть инфраструктуру компании и дислокацию грузовых вагонов.
Зачастую все программы (в том числе Стратегия пространственного развития России до 2025 года. – Прим. авт.) пишутся, чтобы лежать на столе, а не для того, чтобы по ним действовать. Опыт здесь, к сожалению, достаточно печален. Мне не известна ни одна программа, которая была бы полноценно реализована.
Калининградская железная дорога (филиал АО "Российские железные дороги") в августе 2018 года увеличила объем грузоперевозок на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,2 млн тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе филиала.