На Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в первом квартале 2020 года было перевезено 178,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что превышает результат аналогичного периода прошлого года на 17,8%, следует из сообщения магистрали.
На Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе-марте 2020 года 232,5 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8,1% больше, чем годом ранее, следует из сообщения магистрали.
На Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе-марте 2020 года 108,7 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 57,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-марте 2020 года было перевезено 91,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что превышает результат аналогичного периода прошлого года на 14,1%, следует из сообщения магистрали.
В I квартале на Дальневосточной магистрали организованы перевозки контейнеров по расписанию по 10 новым направлениям. Со станций ДВЖД в январе-марте отправлено более 1,1 тыс. контейнерных поездов по специализированному расписанию, что на 4,7% превышает соответствующий показатель 2019 года.
Российский экспортный центр (РЭЦ) рекомендует российским компаниям, отправляющим товары иностранным клиентам, пользоваться железнодорожным или морским транспортом. Об этом сказала в интервью порталу "Будущее России. Национальные проекты" глава Российского экспортного центра Вероника Никишина.
Как следует из графиков ремонтно-путевых работ, опубликованных на сайте ОАО "РЖД", в апреле на Восточно-Сибирской железной дороге запланировано 667 технологических "окон" общей продолжительностью более 3,4 тыс.часов.
Перевозки контейнерных поездов по специализированному расписанию на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2020 года выросли на 4,7% в сравнении с показателем за аналогичный период прошлого года, до 1156, следует из сообщения магистрали.
При дальнейшем ухудшении экономической ситуации в России нельзя исключать перенос реализации инвестиционных программ по расшивке узких мест и увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей и направление средств Фонда национального благосостояния на неотложные
Грузоперевозки литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai за I квартал 2020 года сократились на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го, до 12,04 млн т, сообщил ИА РЖД-Партнер.ру специалист по связям с общественностью предприятия Мантас Дубаускас.