Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Костромской области по итогам первого квартала 2021 года составила более 538,3 тыс. тонн, что на 6,2% ниже показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.За три месяца погружено:- лесных грузов - 403 тыс. тонн (+1%);- черных металлов - 38,3 тыс.
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Ивановской области по итогам первого квартала 2021 года составила более 96,5 тыс. тонн, что на 30,7% ниже показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Архангельской области по итогам первого квартала 2021 года составила около 3,6 млн тонн, что на 1,7% ниже показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Республике Коми по итогам первого квартала 2021 года составила более 3,3 млн тонн, что на 4,2% выше показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.За три месяца погружено:- каменного угля - 1 млн тонн (+1,1%);- руды цветной - 734 тыс.
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Вологодской области по итогам первого квартала 2021 года составила около 6,2 млн тонн, что на 2,3% выше показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.
Погрузка на сети ОАО "РЖД" в Ярославской области по итогам первого квартала 2021 года составила более 3,1 млн тонн, что на 2,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения СЖД.
Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие инфраструктуры Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2021 году составят более 16 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании.В частности, в текущем году будет завершено строительство нового виадука на 1 411 км нечетного пути участка Агрыз - Дружинино.
ОАО "РЖД" планирует направить на проекты обновления Красноярской железной дороги в 2021 году 28,9 млрд. рублей, следует из сообщения магистрали.
Неделю назад РЖД-Партнер сообщил со слов представителя Минтранса России, что программа субсидирования контейнерных перевозок не будет продлена на 2021 год. Отвечаем на накопившиеся за это время вопросы. Как была реализована программа?
Одним из ключевых обстоятельств, повлиявших на объемы грузовых потоков в 2020 году, стала пандемия. Она сделала железную дорогу основным логистическим каналом доставки ряда важнейших товарных групп.