Акции Globaltrans с начала июня прибавили в цене на Мосбирже около 17%.В чем причины роста и есть ли основания ждать продолжения банкета?Globaltrans – один из ведущих игроков на рынке железнодорожных перевозок РФ.
Красноярская железная дорога (КрасЖД, филиал РЖД) 28 июля открыла после реконструкции самый длинный на полигоне магистрали приемо-отправочный парк для обработки транзитных грузопотоков, сообщает корпоративная газета РЖД "Гудок".
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июле 2021 года, по оперативным данным, отправила 43,8 млн тонн грузов, что на 2,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
Погрузка на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") в июле составила 25,5 млн тонн грузов, что на 3,2% больше, чем в июле 2020 года, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Красноярской железной дороге (КрасЖД, филиал ОАО "РЖД") в июле 2021 года составила 5,9 млн тонн, это на 3,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Погрузка на Московской железной дороге (филиал ОАО "РЖД") в июле 2021 года составила 6,2 млн тонн, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
Калининградская железная дорога (КЖД, филиал РЖД) по итогам июля 2021 года увеличила объем грузоперевозок на 14,4% - до 1 млн 133 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе филиала.По итогам работы в январе-июле этого года дорога нарастила объем грузоперевозок на 7,3% - до 7 млн 478 тыс. тонн.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июле 2021 года увеличила погрузку по сравнению с аналогичным периодом 2020 года на 37,1% - до 37,382 млн тонн, говорится в сообщении пресс-службы магистрали.В том числе погрузка угля выросла в 1,8 раза и составила 17,2 млн тонн.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июле 2021 года погрузила 51,3 млн тонн грузов, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба ЮВЖД.
В ОАО "РЖД" вновь попросили у правительства денег на инвестпроекты. По традиции вопрос превращается в почти гамлетовский: быть или нет? Так быть субсидиям или вместо этого следует ожидать согласия регуляторов на повышение тарифов на грузоперевозки?