"ВТБ Капитал" понизил рекомендацию (рейтинг) для глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans с "держать" до "продавать", сообщается в обзоре инвестбанка.Прогнозная стоимость этих бумаг, рассчитанная аналитиками "ВТБ Капитала", осталась без изменений и составляет $4,5 за штуку.
Globaltrans планирует опубликовать финансовые результаты за 1П20 и провести звонок с инвесторами 1 сентября (см. детали звонка на полях).
Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в лучшем случае будет восстанавливаться еще около полутора лет, конкретные сроки будут зависеть от дальнейшего распространения коронавирусной инфекции, считают в компании."Ожидаем, что возврат к уровню 2019 г. может занять больше, чем 2021 г.
Менеджмент "Российских железных дорог" в начале II полугодия видит в операционных показателях позитивные тенденции, позволяющие с определенной долей оптимизма смотреть на итоги всего 2020 г.
Руководство "Российских железных дорог" прорабатывает идею дополнительного заказа в рамках инвестиционной программы 2020 года под отложенные платежи поставщикам.
Менеджмент "Российских железных дорог" допускает лишь ограниченное размещение "вечных" облигаций в 2021 г. - на случай нехватки средств для финансирования инвестиционной программы."Мы рассматриваем (такие бумаги - ИФ) как антикризисный инструмент, и если кризиса такого рода в 2021 г.
"Российские железные дороги" видят возможности для текущего рефинансирования валютных обязательств."Мы можем рефинансировать в той валюте, которая была: зарубежные рынки сейчас, как ни странно, достаточно благоприятные.
"Российские железные дороги" ведут оценку дополнительных расходов для выполнения национальных целей, поставленных летом президентом Владимиром Путиным.
Транзитные перевозки контейнеров по сети "Российских железных дорог" (РЖД) через транспортный коридор Китай - Европа за семь месяцев этого года выросли в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рассказали "РГ" в РЖД.
"Первая грузовая компания" (ПГК) в первом полугодии 2020 г. увеличила чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) на 32,6%, до 17,564 млрд рублей. Это следует из отчетности железнодорожного оператора.