Документ предусматривает проведение целого ряда мероприятий как организационного, так и юридического, а также технического плана, в результате выполнения которых движение поездов повышенной грузоподъемности может стать пусть не повсеместной, но достаточно распространенной практикой.
Реальный сектор экономики заинтересован в развитии тяжеловесного движения поездов на сети РЖД, сообщил ИА "РЖД-Партнер.Ру" вице-президент ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат Александр Сапронов.
Увеличение парка вагонов с повышенной грузоподъемностью потребует смены технологии ремонта и эксплуатации инфраструктуры, полагает главный научный сотрудник ОАО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ) Виктор Певзнер.
Ключевым моментом в развитии тяжеловесного движения на сети РЖД является поиск источников его финансирования, считает эксперт-аналитик Института проблем естественных монополий Павел Терешко.
Основой для эффективной реализации программы развития тяжеловесного движения на сети железных дорог России является не только ввод нового подвижного состава, но и создание инфраструктурных объектов нового уровня, позволяющих осуществлять погрузо-разгрузочные операции и взаимодействие с различными
На днях несколько крупных операторских компаний высказались за введение ограничений количества грузовых вагонов, эксплуатируемых на сети РЖД. Суть предложения – в сокращении вагонного парка путем квотирования, предусматривающего присвоение новых номеров новым вагонам только взамен списанных.
ОАО "РЖД" установило надбавки на железнодорожные перевозки ряда грузов через сухопутные пограничные переходы РФ, говорится в материалах, размещенных на сайте перевозчика (решение принято в середине июня).
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД" ) в январе-июле 2013 года погрузила около 20,6 миллиона тонн грузов, что на 7,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает ГЖД.
ОАО "РЖД" во вторник ввело в эксплуатацию новые мощности на станции Абакан (Хакасия), являющейся узловой на южном ходу Красноярской железной дороги (КрасЖД) Междуреченск- Тайшет, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Руководитель Росимущества Ольга Дергунова утвердила методологию определения профильности активов для компаний, которые на 50% принадлежат государству. Методология должна помочь госкомпаниям разработать программы отчуждения непрофильных активов.