Чистая прибыль "Дальневосточной транспортной группы" по РСБУ в 2006 году составила 23.37 млн руб., что на 37.6% выше аналогичного показателя 2005 года. Выручка в 2006 году выросла в 2.1 раза до 1.23 млрд руб., прибыль до налогообложения - в 1.5 раза до 36.89 млн руб.
В марте на ВСЖД было погружено более 7,9 тыс. контейнеров. Рост к прошлому году составил 22,2%. Всего в марте этого года в контейнерах было перевезено более 122,7 тыс. тонн грузов, что превышает показатель прошлого года на 39,9%.
ЗАО "Евросиб" завершила первый этап перевозки из Шеньяна (Китай) в Нижегородскую область оборудования для ООО "Тайга-Шеньян МДФ" (Нижний Новгород, российско-китайское СП по производству плит МДФ).
НКК официально начинает строительство морского контейнерного терминала в порту Усть-Луга. Предполагается, что он станет крупнейшим в России, СНГ и на Балтике терминалом с пропускной способностью 3 млн TEU и перспективой увеличения до 6 млн TEU в год.
С начала этого года экспорт углеводородного сырья в Китай по Восточно-Сибирской железной дороге превысил 2,276 млн. тонн. В первом квартале этого года Восточно-Сибирская железная дорога перевезла в Китай более 2,2 млн тонн сырой нефти. Рост к прошлому году составил более 30%.
В 2007 году инвестиции РЖД в приобретение нового подвижного состава с учетом лизинга составят более 53 млрд. рублей.
На ОЖД в I квартале 2007 года было погружено 4,4 млн. тонн нефтеналивных грузов, что превышает аналогичные показатели 2006 года на 647 тыс. тонн; 1,6 тыс. тонн угля, что составляет 206,7% к 2006 году; 714 тыс. тонн цветной руды (190,4% к 2006 году); 1,7 тыс. тонн сахара (221,1% к 2006 году); 73 тыс.
За первые три месяца 2007 года СвЖД погрузила 33 млн 516 тыс. тонн грузов, что на 2 млн 800 тыс. тонн, или 9,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Промышленные предприятия Омской области намерены вложить средства в строительство новой железнодорожной линии, которая свяжет север региона с главным ходом Западно-Сибирской магистрали. Ориентировочная цена проекта – не менее 30 млрд руб. По новой ветке пойдут нефтепродукты и лес.
Филиал «ТрансКонтейнера» на Куйбышевской железной дороге впервые в России открывает свое представительство на промышленном предприятии - в «Заводе микролитражных автомобилей».