Новости

05-06-17 / 2017

РЖД-Партнер, №10, май

Начавшееся восстановление баланса спроса и предложения на подвижной состав подводит определенный итог предпринятым усилиям по улучшению качества вагонов на сети РЖД. Омоложение парка, улучшение качественных характеристик перевозочного процесса и показателей экономической эффективности работы вагона – все это позволяет говорить о некоторой результативности запрета на продление срока эксплуатации подвижного состава при достижении им назначенного срока службы, а также программы государственной поддержки отрасли транспортного машиностроения. В то же время текущий уровень отцепок, проблемы обеспечения качества и эффективности плановых ремонтов, а также сроки окупаемости нового парка в процессе его эксплуатации и другие актуальные вопросы оставляют диалог операторов и вагоностроителей открытым.
30-05-17 / 2017

Vedomosti.ru, 30.05.2017

Сначала дефицит вагонов возникнет, потом возникнет повышение цены на вагоны, а потом кто-то должен будет платить за новые вагоны" – так описывал в 2015 г. владелец Первой грузовой компании (ПГК) Владимир Лисин будущее рынка грузовых перевозок после запрета на эксплуатацию вагонов с продленным сроком службы (цитата по "Интерфаксу"). На первый взгляд один из богатейших бизнесменов России оказался прав: ставки выросли, в пик спроса вагонов не хватает, а заплатили за все грузоотправители – в среднем ставка на привлечение вагонов выросла вчетверо. Но с другой стороны, скорость доставки грузов значительно выросла, а избыток вагонов может накопиться уже в 2019 г. – до 2025 г. массового выбытия вагонов по возрасту не ожидается.
26-05-17 / 2017

РЖД-Партнер, №9, май

«Эксперимент с локальными перевозчиками необходим, в том числе в целях снижения системных рисков на железнодорожном транспорте», – уверен генеральный директор группы Globaltrans, генеральный директор АО «Новая перевозочная компания» Валерий Шпаков, с которым мы беседовали о самых актуальных вопросах отрасли – разработке нового тарифного документа, нюансах целевой модели рынка, повышении эффективности работы РЖД в целом и о многом другом.
26-04-17 / 2017

Гудок, 26.04.2017

Участники рынка железнодорожных перевозок отвечают на вопрос газеты "Гудок" о том, как изменится операторская ставка аренды полувагонов в течение года.
20-04-17 / 2017

Forbes.ru, 20.04.2017

Новая дивидендная политика повысила инвестиционную привлекательность компании. Globaltrans опубликовал сильные результаты по МСФО за 2016 год и существенно улучшил свою дивидендную политику, войдя в топ-10 российских идей с доходностью 9,5%.
14-04-17 / 2017

РЖД-Партнер, №8, апрель

По оценке аналитиков, парк вагонов наконец-то удалось сбалансировать, но ситуация в сегменте производства нового подвижного состава остается напряженной. Даже при глобальных объемах списания устаревшего парка грузовладельцы и операторы не спешат приобретать новые, а тем более инновационные вагоны, которые до сих пор вызывают у них немалые опасения.
04-04-17 / 2017

Финам,04.04.2017

Совет директоров Globaltrans рекомендовал дивиденды в размере 39,2 руб. на акцию, что предполагает дивидендную доходность почти 10%. Компания пересмотрела свою дивидендную политику: планирует сохранить коэффициент выплат 50% от чистой прибыли в случае, если долговая нагрузка будет ниже 1,0x и 30%, если долговая нагрузка будет составлять 1,0-2,0x.
04-04-17 / 2017

Интерфакс, 04.04.2017

Инвестиционная компания (ИК) "Открытие Капитал" повысила прогнозную стоимость глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans на 25% - до $9,5 за штуку, говорится в обзоре ИК.
04-04-17 / 2017

Интерфакс, 04.04.2017

Инвестиционная компания (ИК) "Ренессанс Капитал" повысила прогнозную стоимость глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans с $7,7 до $9,1 за штуку, говорится в обзоре ИК. Рекомендация "покупать" для этих бумаг была подтверждена. По данным информационно-аналитического терминала "ЭФИР-Интерфакс", в настоящее время консенсус-прогноз цены GDR Globaltrans, основанный на оценках аналитиков 10 инвестиционных банков, составляет $7,37 за штуку, консенсус-рекомендация - "покупать".
03-04-17 / 2017

Интерфакс, 03.04.2017

Чистая прибыль Globaltrans по МСФО в 2016 году выросла на 37%, до 6,1 млрд руб., сообщила компания. Прибыль, приходящаяся на акционеров компании, увеличилась в 2,13 раза, до 4,5 млрд руб. - "за счет хороших показателей бизнеса по оперированию полувагонами" (на 100% находится в собственности группы).