Новости

06-12-18 / 2018

РЖД-Партнер.Ру, 06.12.2018

Предлагаемое изменение дополнительно негативным образом отразится на участниках перевозочного процесса, считает председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев. По его словам, коэффициент порожнего пробега (к общему) сохраняется в пределах 39-42% с середины 90-х гг. до настоящего времени для всех вагонов - и в начале 2000-х годов при преобладании инвентарного парка и его нехватке, и при высоких ставках аренды вагонов (1500 руб./сут.) в период 2011-2013гг., и при низких ставках (400-500 руб./сут.) в период 2014-2015гг. и низком спросе на аренду вагонов, и, в настоящее время, когда ставки аренды вагонов превышают 2 тыс. рублей.
06-12-18 / 2018

РЖД-Партнер.Ру, 06.12.2018

Инициативы РЖД в актуализированном проекте Долгосрочной программы развития РЖД до 2025 года существенно выходят за формат документа, касающегося одной корпорации, такое мнение высказал председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев. Он считает, что подобные инициативы могут негативным образом повлиять на широкий круг пользователей жд транспорта, в части доступа к услугам инфраструктурного комплекса, значительно увеличить тарифную нагрузку на различные отрасли экономики, нарушить сложившиеся инвестиционные процессы.
06-12-18 / 2018

РЖД-Партнер.Ру, 06.12.2018

В Долгосрочной программе развития ОАО "РЖД" должно быть предусмотрено положение о ликвидации дефицита пропускных способностей, считает председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев.
06-12-18 / 2018

РЖД-Партнер.Ру, 06.12.2018

Долгосрочная программа развития ОАО " РЖД" до 2025 г. – это очень амбициозная и востребованная транспортной отраслью программа развития. Однако при ее реализации необходимо учитывать ряд существенных рисков, считает председатель совета директоров Globaltrans Сергей Мальцев. По словам спикера, существует три основных вызова. Во-первых, это возможность возникновения дисбаланса между объемами заявленных инвестиций и тарифной политикой компании.
29-11-18 / 2018

Интерфакс, 29.11.2018

"БКС Глобал Маркетс" начал анализ Globaltrans, сообщается в обзоре аналитика инвестбанка Анастасии Егазарян. Прогнозная стоимость глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans, рассчитанная аналитиком "БКС Глобал Маркетс", составляет $12 за штуку. Рекомендация для этих бумаг была дана "покупать".
09-10-18 / 2018

Интерфакс, 09.10.2018

Железнодорожные операторы не довольны действиями грузоотправителей и ОАО "Российские железные дороги", договаривающихся о продлении сроков доставки: за сверхнормативный простой вагонов на путях в соответствии с законодательством приходится расплачиваться владельцам подвижного состава.
09-10-18 / 2018

Интерфакс, 09.10.2018

АО "Новая перевозочная компания" (НПК, актив группы Globaltrans) предлагает вернуть в РФ возможность перевозок контейнеров в полувагонах: это обеспечит обратную загрузку порожнего подвижного состава этого типа в условиях дефицита на рынке фитинговых платформ.
09-10-18 / 2018

Интерфакс, 09.10.2018

АО "Новая перевозочная компания" (НПК, актив группы Globaltrans) отмечает дефицит локомотивов на железнодорожной сети РФ. "Резкий рост отставленных от движения вагонов связан, в том числе с содержанием локомотивного парка. Кроме того, с увеличением ремонтов пути выросло и количество окон, что также привело к дополнительному отвлечению тяги и ограничению провозной способности", - заявил первый замглавы НПК Вячеслав Станиславский на конференции "Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов".
02-10-18 / 2018

Коммерсантъ, 02.10.2018

Как выяснил "Ъ", Союз железнодорожных операторов (СОЖТ) предложил отменить тарифные преференции ОАО РЖД для инновационных вагонов. Против предсказуемо выступают в Объединении вагоностроителей (ОВС). Обе организации написали письма в ФАС, где в принципе поддерживают отмену тарифных скидок. Но достичь компромисса будет непросто - общего мнения по вопросу нет ни среди операторов, ни у грузоотправителей.
17-09-18 / 2018

РЖД-Партнер.Ру, 17.09.2018

Вячеслав Станиславский, первый заместитель генерального директора АО «Новая перевозочная компания» дает комментарий РЖД-Партнер.Ру о практике применения бывших в употреблении деталей при ремонте вагонов.