Кредитоспособность крупнейших российских операторов железнодорожных полувагонов останется стабильной до конца 2020 года, несмотря на растущие риски, связанные с сокращением объемов грузоперевозок и увеличением профицита подвижного состава, сообщается в отчете международного рейтингового агентства Moody's Investors Service.
В I полугодии 2019 году лидерство по количеству вагонов в управлении сохранило АО "ФГК", которое в июне 2019 года отобрала подрядчиков на поставку подвижного состава в рамках долгосрочных контрактов.
По данным исследования "INFOLine Rail Russia TOP №2 2019 года", подготовленного специалистами INFOLine, лидирующие позиции заняли АО "ФГК", АО "ПГК" и Globaltrans Investment plc.
В последние 2 года ОАО «РЖД» особенно активно применяет тарифный коридор для стимулирования перевозок грузов по различным направлениям. Однако эффективность подобных решений не очень высока – объем привлеченного таким образом дополнительного грузопотока сама компания оценивает менее чем в 1%. При существующем дефиците инфраструктуры на главных направлениях скидки на второстепенных не увеличивают погрузку. Однако это не мешает расти прибыли от грузовых перевозок за счет ранее принятых решений по повышению экспортного тарифа на 8% и целевым надбавкам в 1,5% и 2%.
Программа развития железнодорожной сети России, считают эксперты, требует распространения на ключевых направлениях Пространства 1520. Без этого невозможно дальнейшее повышение объемов транзитных перевозок и наращивания экспортных потоков через все железнодорожные администрации Содружества.
Открытое письмо первому заместителю Председателя Правительства РФ А.Г. Силуанову, заместителям Председателя Правительства РФ М.А. Акимову, Д.Н. Козаку
Вячеслав Станиславский, первый заместитель генерального директора АО "Новая перевозочная компания", считает, что изменение тарифов на порожний пробег полувагонов в привязке к расстоянию приведет к перераспределению тарифной нагрузки на грузоотправителей, но не решит задачу по оптимизации порожних вагоноотправок.
Участники рынка ответили на вопрос "Гудка": нужно ли увеличивать количество предприятий по ремонту вагонов?
Ассоциация менеджеров и ИД «Коммерсантъ» представляют ежегодный, на этот раз юбилейный — 20-й — рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров». Главный вывод текущего года: ротация в списках ведущих менеджеров сильно замедлилась, управленческий аппарат стал менее склонен к выдвижению новых ярких фигур. В этом году коэффициент обновления «Топ-1000» составил 38%. Это исторический минимум. В условиях околонулевого экономического роста это почти ожидаемо.
По итогам работы в 2019 году можно ожидать снижения объема экспортных перевозок черных металлов на 15–17%. Как считает заместитель начальника департамента по работе с привлеченным парком Новой Перевозочной Компании Андрей Коровкин, до конца текущего года действие ключевых факторов на экспорт в данном сегменте перевозок сохранится. В 2020 году экспорт может увеличится за счет потребителей Дальнего Востока.
Василис Хадживассилиу (Vasilis Hadjivassiliou) вошел в совет директоров Globaltrans. Согласно сообщению группы, соответствующее решение было принято на внеочередном собрании ее акционеров в пятницу. Кворум составлял 100%.