Металлургические грузы традиционно составляют значительную часть железнодорожных перевозок. Правда, последние несколько лет отрасль отличается нестабильными показателями: падение и рост коррелируются с внешними факторами и политической ситуацией. Впрочем, на ближайшее время участники рынка дают довольно оптимистичные прогнозы.
Чистая прибыль "Новой перевозочной компании" (НПК) по МСФО за 2019 год выросла на 17,5% и составила 14,531 миллиарда рублей, следует из отчета компании.
Чистая прибыль "Новой перевозочной компании" (НПК, "дочка" Globaltrans) по РСБУ в 2019 году выросла на 5% по сравнению с 2018 годом - до 11,898 миллиарда рублей, следует из отчета компании.
Globaltrans продолжит выплачивать высокие дивиденды, предлагая одну из самых высоких доходностей на российском рынке, что окажет поддержку котировкам депозитарных расписок, отмечает в обзоре аналитик Уралсиба Денис Ворчик.
Globaltrans опубликовал отчетность по МСФО за 2019 г. и провел телефонную конференцию с участием главы компании Валерия Шпакова. Несмотря на растущее давление на тарифы на перевозки в полувагонах, финансовые результаты за 2П19 оказались хорошими. Однако главной новостью стало подтвержденное намерение выплатить щедрые финальные дивиденды за 2019 г и промежуточные за 2020 г. При текущих котировках дивидендная доходность в обоих случаях должна составить около 11%, что может поддержать акции компании, несмотря на ожидаемое в 1П20 давление на рентабельность.
Вчера Globaltrans опубликовал сильные результаты по МСФО за 2019 год, которые превзошли ожидания за счет более благоприятной ценовой конъюнктуры в сегменте вагонов-цистерн и традиционно жесткого контроля над расходами.
Руководство Globaltrans в ходе публикации отчетности по МСФО за 2019 год представило данные о "самочувствии" компании в начале 2020 г. С учетом усиливающейся изоляции населения РФ слово "самочувствие", возможно, стоило бы писать без кавычек. Стоило бы, если бы не экономическая ситуация, которую усугубляет COVID-19. Впрочем, пока отрасль, по словам топ-менеджмента компании, проходит период "самоизоляции" без симптомов потери управляемости.
Globaltrans пока не нуждается в государственной поддержке на фоне распространения в мире нового коронавируса, сообщил журналистам генеральный директор группы Валерий Шпаков.
Globaltrans не планирует размещать облигации в 2020 году, но решение будет зависеть от рыночной конъюнктуры, сообщил журналистам финансовый директор группы Александр Шенец.
Globaltrans "серьезно рассматривает возможность" листинга на Московской бирже, сообщил финансовый директор компании Александр Шенец на телефонной конференции в понедельник.