Во вторник, 2 марта, состоялась онлайн-конференция "Контейнеры-2021. Foresight рынка", в ходе которой впервые была представлена новая некоммерческая организация – Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП). Одной из основных задач объединения является создание авторитетной площадки для формирования консенсуса среди участников рынка, железнодорожных администраций и государственных регуляторов в сфере перевозок.
В этот же день в 14:00 МСК генеральный директор железнодорожного холдинга Валерий Шпаков и финансовый директор Александр Шенец проведут телефонную конференцию для аналитиков и инвесторов.
Globaltrans подтвердил намерение выплатить финальные дивиденды за II полугодие 2020 года в объеме около 5 млрд. руб., или примерно 28 руб. на акцию, говорится в сообщении компании.
Globaltrans продлил на дополнительные два года, до конца сентября 2024 г., перевозочный контракт с ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК), сообщил оператор.
Globaltrans подтвердил намерение выплатить финальные дивиденды за II полугодие 2020 года в объеме около 5 млрд. руб., или примерно 28 руб. на акцию, говорится в сообщении компании.
Рейтинговое агентство "Эксперт РА" пересмотрело рейтинг кредитоспособности Globaltrans Investment Plc по обновленной методологии и присвоило рейтинг на уровне "ruAA+", прогноз по рейтингу - "стабильный", сообщается в пресс-релизе агентства.
Говорить, что коронакризис 2020 г. серьезно отразился на железнодорожной отрасли, наверное, было бы банально: едва ли в уходящем году есть сфера экономики, где бы этого влияния не было. Однако именно железная дорога, пожалуй, наиболее четко показала, насколько такое влияние может быть различным, а фундаментальные общемировые негативы вполне могут стать площадкой для "точек роста" бизнеса. Даже без существенной государственной поддержки, которой были щедро обласканы государственные же структуры.
На рынке активно обсуждается предложение ОАО "РЖД" субсидировать покупку инновационных вагонов по схеме trade-in. Поводом стал главным образом профицит полувагонов, который замедляет производство инновационного подвижного состава с повышенной нагрузкой на ось. Операторы смогут получать по 1,5 млн. руб. на покупку нового вагона при сдаче трех старых. Финансировать механизм предлагается за счет субсидий от государства. Поможет ли эта мера загрузить заказами вагоностроителей и ускорить обновление парка?
XVIII Международная онлайн-конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" в 2020 году объединила 328 участников – практически столько же, сколько собралось на аналогичном мероприятии в прошлом году, которое проводилось в обычном, офлайн-, как теперь принято говорить, формате.
10 декабря состоялась XVIII Международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", которую традиционно проводит редакция РЖД-Партнера. В этом году она прошла в онлайн-формате, охватив широкий круг вопросов, касающихся железнодорожных и мультимодальных грузовых перевозок, логистики, тарифообразования, производства подвижного состава, цифровых технологий, а также взаимодействия различных видов транспорта.