Инвестиционная программа "Российских железных дорог" на 2020 год составит 821 млрд рублей, сообщил журналистам генеральный директор компании Олег Белозеров."821 миллиард рублей", - сказал он, отвечая на вопрос о сумме, заложенной в инвестпрограмме холдинга на 2020 год.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) 31 октября проведет сбор заявок инвесторов на бонды серии 001Р-17R со сроком обращения 6 лет объемом 15 млрд рублей, сообщил "Интерфаксу" источник" на финансовом рынке.Ориентир ставки 1-го купона - 6,80-6,95% годовых.
Приватизация "Российских железных дорог" представляется нецелесообразной, она имела бы негативные последствия. Подобное мнение в разговоре с журналистами высказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.
"Российские железные дороги" выполняют все обязательства, которые холдинг имеет перед производителями угля, перевозки осуществляются в полном объеме. Об этом сообщил журналистам генеральный директор компании Олег Белозеров.
"Российские железные дороги" создадут электронный прейскурант на перевозку грузов, он позволит подбирать для клиентов индивидуальные тарифные предложения. Об этом в ходе дискуссионной сессии форума "PRO//Движение.
"Российские железные дороги" привлекли с начала 2019 года около 7 млн т дополнительных грузов благодаря введению скидок на перевозки, рассказал журналистам генеральный директор холдинга Олег Белозеров.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) просчитывает проект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород, ожидает решение до конца года.
Генеральный директор ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров опасается приватизации долей в компании до урегулирования отношений с промышленниками в части тарифной системы."Нужно или нет это на сегодняшний момент? Важно понять, какая цель стоит при акционировании и продаже акций.
Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в 2019 году при негативном сценарии (падение на 0,5%) может остаться на уровне 2018 г., допускают в компании."Совет директоров прошел. Мы откорректировали погрузку по году до "минус 0,5%".
ОАО "Российские железные дороги" хотело бы реанимировать идею выделения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на закупку локомотивов."В 2016 г. было 100 млрд руб. средств ФНБ на локомотивы под "инфляция + 1%" на 30 лет. 60 млрд руб. мы выбрали, купили локомотивы, а 39,8 млрд руб.