Новости

27-01-25 / 2025

Палки в колеса: новые тарифные реалии

О тарифных решениях перевозчика, снижении погрузки, пределах платежеспособного спроса и многом другом эксперты отрасли говорили на дискуссии "Тарифная политика на транспорте" в рамках международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", организованной журналом "РЖД-Партнер".

27-01-25 / 2025

Авто: импорт растет, но не на сети

Судя по отчетам компании "РЖД", по стальным магистралям в 2024 году было перевезено на 3,7% меньше автомобилей, чем в предыдущем, но это если считать в тыс. тонн, а если брать контейнерные отправки (в TEU), то здесь номенклатура "автомобили и комплектующие", наоборот, подросла на 4,5%. Тем не менее автомобили стараются обходить железнодорожную сеть из-за высокой стоимости транспортировки, а также непредсказуемых сроков доставки, утверждают эксперты. В 2024 году в России реализовано почти 1,6 млн автомобилей, годом ранее – 1,32 млн машин. Об этом в начале 2025-го сообщил первый вицепремьер РФ Денис Мантуров в беседе с журналистами.
27-01-25 / 2025

Угольщики Кузбасса готовы отправлять уголь только в инновационных вагонах

По словам губернатора Кузбасса Ильи Середюка, угольные компании готовы перейти на 100-процентное использование вагонов нового поколения для перевозки угля на восток.
27-01-25 / 2025

Цемент и щебень подмерзли на сети

Погрузка стройматериалов и цемента на РЖД в 2024 году сократилась из-за охлаждения динамики развития строительного рынка. Но лишь отчасти: значительная доля объемов ушла на другие виды транспорта.
27-01-25 / 2025

Нескорая перевозка скоропорта

Грузы, требующие особого температурного режима, принимаются ОАО "РЖД" с большим опозданием от согласованных им же дат, об этом еще в апреле Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) уведомила правительство России. Как сообщила пресс-служба ассоциации, решение, которое изменило бы ситуацию на железнодорожной сети, не принято и к началу 2025 года.
27-01-25 / 2025

Спад на колесах

Погрузка машин, станков, двигателей на РЖД в 2024 году сократилась едва ли не на четверть, а сельхозмашин – на одну пятую. При этом положение дел в российском машиностроении складывается лучше, чем в предыдущие годы.
27-01-25 / 2025

Качество ремонта частных компаний возрастает

Одной из ключевых задач СРО Ассоциация "Промжелдортранс" в рамках отстаивания интересов своих членов является работа, направленная на снижение административной нагрузки на бизнес, исключение дублирующих и избыточных требований. Это касается в том числе разрешительной и барьерной деятельности, требований для допуска на рынок.
27-01-25 / 2025

К 2031 году ожидается дефицит промышленных локомотивов, выходящих на пути общего пользования

В недалеком будущем промышленный транспорт может столкнуться с дефицитом маневровых локомотивов, имеющих право выхода на инфраструктуру. Такой прогноз основан на действующих требованиях к железнодорожному подвижному составу, принятых государством.
27-01-25 / 2025

Лесники ожидают перемены

В 2024 году на сети погружено 26,3 млн т лесных грузов (без учета отправок в контейнерах), что на 2,2% меньше, чем в 2023-м. В целом ситуация в ЛПК остается неоднозначной: растет потребление лесопродукции внутри страны, но продолжается спад экспорта.
27-01-25 / 2025

В 2025 год – с большими целями

СРО Ассоциация "Промжелдортранс" наметила цели на 2025 год. Как и всегда, во главе – ведение законопроектной деятельности для защиты интересов членов ассоциации. Но это не единственное направление, над которым планируется активно работать.