Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-сентября 2021 года увеличила объем грузоперевозок на 6,5% - до 9 млн 671 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе филиала.
ПАО "Новолипецкий металлургический комбинат" заплатит несколько больше за покупаемые у ПАО "Первая грузовая компания" вагоны-окатышевозы, следует из сообщения ПГК.Во вторник стороны подписали соответствующее дополнительное соглашение к договору поставки хопперов от 28 июня.
FESCO запускает регулярный контейнерный поезд из Санкт-Петербурга в Иркутск, сообщила транспортная группа.Первый состав отправился от станции Санкт-Петербург-Финляндский 3 октября. Время в пути до станции Иркутск-Сортировочный составит 6 суток. Регулярность отправок - раз в неделю.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупнейших собственников грузовых вагонов) предлагает регулятору ограничить слияния на рынке ремонта подвижного состава."СОЖТ написал в антимонопольную службу.
Соответствующий тезис выдвинул Андрей Соболев, председатель А ОЖдПС, в рамках выступления на транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама", организованном РЖД-Партнером.
Перевозки угля в текущем году увеличатся на 19 млн т, или на 5% в разрезе 10-летнего периода, до 416 млн т.
По итогам 2022 года объем погрузки черных металлов на сети российских железных дорог составит 84,8 млн т, по итогам 2023 года – 86,5 млн т, 2024 года – 88,2 млн т. А к 2025 году объемы могут возрасти уровня 90 млн т.
Объем железнодорожной погрузки леса в 2022 году, как ожидается, снизится на 20 млн т по сравнению с текущим годом, поскольку лесозаготовка в РФ может сократиться на 10% соответственно, сообщил вице-президент Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров России Евгений Кесарев в рамках
По прогнозам, по итогам 2022 года погрузка каменного угля составит 394 млн т, по итогам 2025-го – 405 млн т. Динамика погрузки после 2030 года будет демонстрировать отрицательный рост.
Отправки контейнеров железнодорожным транспортом продолжают увеличиваться. В частности, на сегодня доля химикатов и соды в структуре грузов на сегодня составляет 11,8%, лесных грузов – 9,5%. Погрузка обеих номенклатур выросла за январь – август текущего года на 9,7%.