Внутренние перевозки этого вида груза составили 561,6 тыс. тонн, что на 11,7% больше чем в 2007-м. На экспорт было отправлено 117 тыс. тонн автомобилей, импортировано - 322,1 тыс. тонн. В итоге, в сравнение с 2007 г. экспортные показатели снизились на 3,1%, а импорт вырос на 15,1%.
Уровень погрузки соответствует запланированным показателям (99,8% от плана), и ниже уровня прошлого года на 25,8%. Грузооборот магистрали составил 40 млрд. 960 млн. эксплуатационных тонно-километров (на 2,7% выше плана и на 19,2% ниже уровня прошлого года).
О планах компании заявил Павел Чичагов, заместитель генерального директора по стратегическому развитию, на выставке Transport Logistic в Мюнхене.
По итогам I квартала чистый убыток РЖД составил 17,1 млрд руб., говорится в ее отчете по РСБУ (годом ранее - почти 20 млрд. руб. чистой прибыли). Выручка сократилась на 11% по сравнению с I кварталом 2008 г. - до 233,5 млрд. руб. Сумма взятых РЖД кредитов составила 312 млрд. руб., из них 147,7 млрд.
РЖД в 2009 году планирует инвестировать 2,7 млрд. рублей в развитие Армянской железной дороги. Об этом сообщил в субботу вицепремьер Иванов, находящийся с рабочим визитом в Ереване.
Об этом в конце минувшей недели сообщил президент Абхазии Сергей Багапш: "Уже составлен дефектный акт, имеется заключение специальной комиссии. 2 млрд. руб. будут выделены ОАО "РЖД", которое и отремонтирует дорогу, для того чтобы по ней можно было возить тяжеловесные грузы.
Абхазская железная дорога будет передана российскому ОАО "РЖД" в управление временно на 10 лет, сказал на пресс-конференции в Сухуми президент Абхазии Сергей Багапш. "Сухумский аэропорт также будет отдан во временное управление России", - отметил он.
У Клайпеде прошло очередное трёхстороннее совещание по тарифам на перевозки грузов в Калининград.
Крупнейшая компания, присоединившаяся к Хартии о взаимодействии ОАО "РЖД", НП "ОПЖТ" и российских предприятий транспортного машиностроения, производителей железнодорожной техники, узлов и компонентов - ЗАО "Трансмашхолдинг".
Новинка может подойти для работы при вывозе грузов из карьеров, поскольку он сочетает мощность и экономичность. На локомотиве установлены микропроцессорные системы контроля, управления и диагностики, кабина машиниста разработана с учетом действующих требований по безопасности и эргономичности.