Рижский свободный порт в январе 2014 года перевалил 3,235 млн тонн грузов, что на 13,2% больше, чем в январе прошлого года, говорится в сообщении на сайте порта.Больше все было перевалено сыпучих грузов - 1,721 млн тонн (рост на 0,7%). Наливных грузов перевалено 992,1 тыс.
ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" ("Евраз НМТП", крупнейшая стивидорная компания в порту Находка, входит в Evraz Group) в январе 2014 года увеличило перевалку грузов на 44% по сравнению с январем 2013 года, до 722,7 тыс. тонн, говорится в сообщении стивидора.
Грузооборот морских портов России за январь 2014 года увеличился на 1,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 46,4 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов.
COSCO Container Lines вводит общую повышенную ставку на перевозку всех грузов из Дальнего Востока в порты на западном побережье Южной Америки и Мексики (SAWC), говорится в сообщении судоходной компании. На этом сервисе повышенный тариф (с 1 марта 2014 г.
ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП) в IV квартале 2013 года увеличило объем перевезенных грузов на 14% - до 1 млн 492 тыс. тонн. Об этом сообщается в официальном отчете компании.Увеличение объемов перевозок вызвано приемом в аренду судов, а также вводом в эксплуатацию новых судов.
На прошлой неделе "в связи с необеспечением своевременной выгрузки вагонов из-за неблагоприятных метеоусловий, штормового ветра" Северо-Кавказская железная дорога с 6 по 10 февраля включительно ограничила погрузку всех грузов, кроме нефтяных, назначением на станцию Новороссийск.
Расчеты ОАО «РЖД» по методу межотраслевого баланса при подготовке «Генеральной схемы развития железнодорожного транспорта до 2020 года» оказались верны.
Rail Garant не может объединиться ни с «Руса- гротрансом», ни с «УВЗ логистик», ни со «Спец- энерготрансом» Объявленные в 2013 г. крупные сделки частных операторов откладываются на неопределенный срок. Весной 2013 г.
Различные СМИ публикуют сообщения о том, что ОАО «Порт Ванино» за прошедший год в 3,3 раза увеличил выгрузку угля. Но при этом они умалчивают, что еще больше – в 3,6 раза – у этой компании за этот же период увеличилось количество поврежденных вагонов.
Безалаберность при перевозке грузов лишает бюджет миллиардов рублей. Этим пользуются иностранные компании Уже сколько лет Россия никак не может организовать работу международных транспортных коридоров для перевозки грузов из Азии в Европу.