В предложениях АО "ИЭРТ" по мероприятиям для III этапа развития Восточного полигона не предусмотрено дальнейшее развитие линий Тында – Штурм и Новый Ургал – Известковая (ДВЖД).
В силу сложившейся геополитической обстановки и введенных санкционных ограничений, неизбежными видятся изменения логистики, товарной структуры и поставщиков экспортных товаров, а также рынка сбыта продукции российских производителей.
Первые поезда в апреле пройдут по железнодорожному мосту Нижнеленинское (Еврейская автономная область, ЕАО) - Тунцзян (Китай) через реку Амур. Об этом сообщил глава ЕАО Ростислав Гольдштейн, выступая с ежегодным отчетом перед законодательным собранием области."Мост готов.
Расходы госбюджета Латвии на содержание железнодорожной инфраструктуры, в случае полного прекращения транзита российских и белорусских грузов, должны будут составить 50-60 млн евро в год, заявил начальник отдела транспортной логистики Минсообщения Латвии, член совета "Латвийских железных дорог"
Грузоперевозки латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels в январе – феврале 2022 года увеличились на 6,1%, до 4,32 млн т, свидетельствуют данные Министерства сообщений Латвии. Прирост обеспечен объемами угля, минеральных удобрений.
Правительство Литвы в среду приняло решение выделить 20 млн евро поддержки дочернему предприятию Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") по инфраструктуре LTG Infra, сообщает агентство BNS.
ОАО "РЖД" закончило проектирования моста в рамках проекта Северного широтного хода (СШХ), планирует продолжать работу по проекту, сообщил во вторник глава компании Олег Белозеров в ходе "открытого диалога" в Совете Федерации."Решение о приостановке (СШХ - ИФ) было принято на прошлой неделе.
"Российским железным дорогам" нужна бюджетная субсидия в связи с ростом стоимости обслуживания долгового портфеля на фоне резкого увеличения ключевой ставки."У нас почти 2 трлн (руб. - ИФ) заимствований, поэтому мы выходили с предложением в правительство, если бы нас поддержали по 115 млрд (руб.
Экспортные отгрузки угля в восточном направлении столкнулись с проблемами из-за неисполнения плана-графика вывоза угольной продукции, разработанного Минтрансом РФ и согласованного с Минэнерго РФ и РЖД.
РЖД разрабатывают подвижной состав на аккумуляторах, сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров в ходе "Открытого диалога" в Совете Федерации.