На Международной грузовой конференции в Белоруссии состоялась встреча якутских железнодорожников с представителями госкорпорации "Китайские железные дороги".
Железная дорога Решт - Астара может быть построена не ранее чем через 3-4 года, заявил посол Ирана в Москве Казем Джалали. "Мы понимаем, что, как минимум, 3-4 года еще нужно, чтобы построить железную дорогу [Решт - Астара]", - сказал дипломат в интервью "России-24".
Белоруссия и Иран провели переговоры о совместном развитии железных дорог, сообщает пресс-служба "Белорусской железной дороги".
Логистическая отрасль, несмотря на свою стратегическую значимость, продолжает сталкиваться с проблемами цифровой зрелости. По результатам недавнего исследования компании Trigent, специализирующейся на технологических услугах, значительная часть логистических компаний все еще не достигла желаемого уровня технологического оснащения. Так, 16% участников опроса по-прежнему используют базовые инструменты, такие как электронные таблицы Excel и ручные телефонные звонки. Еще 61% работают с частично автоматизированными системами, где внедрены разрозненные цифровые решения, но отсутствует сквозная интеграция.
По Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2025 года во всех видах сообщения было перевезено 129,3 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 23% ниже результата за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
В январе-марте 2025 года во всех видах сообщения на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") было перевезено 124,2 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из сообщения магистрали.
По Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2025 года во всех видах сообщения было перевезено 116,5 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 14% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из сообщения магистрали.
В первом квартале 2025 года объем контейнерных перевозок со станций Приволжской железной дороги увеличился на 37,3% по сравнению с таким же периодом прошлого года, составив 66,4 тыс. контейнеров.
Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал РЖД) в январе-марте 2025 года увеличила контейнерные перевозки на 7,1% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до более 48 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ГЖД.
Как отмечает начальник Петрозаводского агентства фирменного транспортного обслуживания Октябрьский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) Рустам Мирзаев, в марте комбинат отгрузил 1 млн 42 тыс. 472 тонны железорудного концентрата.