Грузооборот портов Балтии в январе 2014 года сократился на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 13,73 млн тонн, говорится в материалах министерства сообщений Латвии.48,4% всех грузов перевалено в портах Латвии, 22,6% - в Литве и 28,9% - в Эстонии.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины в январе-феврале 2014 года увеличила перевозку внешнеэкономических грузов на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 33,866 млн тонн, говорится в материалах "Укрзализныцы".
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (MOEX: NMTP) (НМТП) просит ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) досрочно снять конвенционное ограничение на погрузку всех грузов на станцию Новороссийск, заявил генеральный директор НМТП Юрий Матвиенко журналистам в пятницу."Мы готовы принять грузы по железной дороге.
Грузооборот портов России в январе-феврале 2014 года составил 92 млн тонн, что на 3,9% больше, чем годом ранее, говорится в сообщении Ассоциации морских портов РФ (АСОП).Объем перевалки сухих грузов составил 39,3 млн тонн (+9,6%).
Перевозки грузов по железной дороге в РФ в январе-феврале 2014 года сократились на 0,9% по сравнению с тем же периодом 2013 г., до 209,7 млн тонн, говорится в материалах ОАО "Российские железные дороги", с которыми ознакомился "Интерфакс".
Перевозки угля по сети ОАО "Российские железные дороги" в феврале 2014 года выросли на 1,6% и составили 57,5 млн тонн, говорится в материалах РЖД, с которыми ознакомился "Интерфакс".Внутренние перевозки угля снизились на 10,6% - до 27,9 млн тонн.
Железные дороги Украины в январе-феврале 2014 года перевезли, по уточненным данным, 64,9 млн тонн грузов, что соответствует показателю за аналогичный период 2013 года.
Проект строительства железной дороги к Элегестскому месторождению угля в Туве ЗАО "Тувинская энергетическая промышленная корпорация" (ТЭПК) может окупиться в течение 17-20 лет, считает аналитик "Инвесткафе" Андрей Шенк.
Компания "Российские железные дороги" /РЖД/ представила сегодня в южнокорейской столице планы развития Евразийского транспортного коридора и формирования на его основе концепции расширения экономического сотрудничества между странами АТР, Россией и Европой.
По результатам основного этапа переговоров по содержанию раздела "Водный транспорт" в Договоре о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) достигнут положительный для России результат, передает корреспондент ИАА "ПортНьюс".