Выручка Группы компаний "Новотранс" по РСБУ увеличилась за девять месяцев 2019 года на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 30,5 млрд рублей, следует из сообщения компании.
По итогам III квартала оценка респондентами наличия вагонов нужного типа в необходимом количестве в рамках исследования "Индекс качества", проводимого журналом РЖД-Партнер, составила 68 балловпо 100-балльной шкале, увеличившись по сравнению с предыдущим периодом на 2 пункта.
ОАО "РЖД" в пятницу открыло в Нижнем Новгороде новый центр продажи услуг в сфере грузовых перевозок, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал "РЖД").
Новые тенденции транспортного рынка обсудили в Москве участники ежегодной X Конференции "Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг".
Цифровизация затрагивает все больше отраслей экономики, и связано это не только с естественной эволюцией рынка, но и с задачами, которые были поставлены на уровне руководства страны: майскими указами президента РФ от 2017 года, а также распоряжением правительства РФ о долгосрочном развитии ОАО
Доля стоимости доставки в себестоимости лома с января 2019 года выросла на 2% и на данный момент составляет 13%, при этом доля поставки лома альтернативными видами транспорта, в первую очередь автомобильным, для крупнейших потребителей в РФ стремительно растет.
Спрос на услуги перевозки в танк-контейнерах зависит от ряда экономический факторов, таких как объем предложения фитинговых платформ, контейнеров; тарифной политики РЖД; альтернативных предложений по железнодорожным и автомобильным цистернам; скрытых расходов и потерь.
Во внутреннем сообщении отправлено 47,2 тыс. ДФЭ, в транзитном – 43,5 тыс. ДФЭ, в экспортном –2,9 тыс. ДФЭ, в импортном – 78,3 тыс. ДФЭВ январе-октябре 2019 года на Забайкальской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 172 тыс.
Вопрос дифференциации коэффициентов на отстой подвижного состава представляется мне не просто мерой государственного регулирования рынка транспортных услуг.
Среди ключевых проблем танк-контейнерного депо в России экологические, бюрократические и организационные. Такую позицию озвучил генеральный директор ООО "Танк-контейнер сервис" Дмитрий Артамонов в ходе Международного танк-контейнерного форума-2019, организованного журналом "Морские порты".