В 2024 году было построено и завезено в Россию 200 таких контейнеров. Данная инновационная модель отличается увеличенным объемом – 30 куб. м против стандартных 26 куб. м. "Спецтрансгарант" выполнил первую железнодорожную отправку метанола в танк-контейнерах повышенной вместимости. Ранее в РФ такие контейнеры не использовались.
Тестовые железнодорожные перевозки грузов по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг" между Россией и Пакистаном могут начаться в марте 2025 года, следует из сообщения Минтранса РФ и его комментария РИА Новости.
Министр транспорта России охарактеризовал развитие перевозок по МТК "Север – Юг" как взаимовыгодное, выступая на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране.
Россия и Иран подписали дополнительное соглашение к исполнительному контракту по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута "Север-Юг" - Решт - Астара в Иране, которое позволит начать изыскания в ближайшие "месяц-два", заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Грузоперевозки по транспортному коридору "Север - Юг" к 2030 году могут составить от 25 до 32 миллионов тонн, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
Первый груз из Индии прибыл в Афганистан по восстановленной железной дороге Хаф – Герат. В перспективе ветку планируется соединить и с железнодорожной сетью Китая.
Динамику показателя определят спрос на российские энергоносители и развитие инфраструктуры. Погрузка на сети РЖД в 2025-2027 гг. в базовом сценарии будет составлять порядка 1,23 млрд т в год. Об этом говорится в аналитическом отчете Rollingstock Agency (RSA), с которым ознакомились "Ведомости".
Без грамотного управления перевозками страна погрузится в транспортный коллапс. Дмитрий Гусев , заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер". РЖД отрапортовала, что погрузка на железнодорожную сеть в январе 2025 г. составила 93,1 млн т и снизилась на 1,8%. Грузооборот за январь 2025 г. вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,2% и составил 220,3 млрд тарифных тонно-километров, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 5,3% и составил 272,4 млрд тонно-километров.
Контейнерные перевозки занимают все большую долю в общем грузопотоке на сети РЖД. По мнению специалистов, тенденция на рост в этом сегменте сохранится и в будущем.
Аграрии расширяют собственный парк подвижного состава для снижения логистических затрат. "Росагролизинг" отправил первую в 2025 году партию вагонов для АПК на льготных условиях.