Счетная палата РФ планирует в 2014 году провести проверку важнейших госкорпораций и акционерных обществ с государственным участием, среди которых РЖД, "Газпром", Росавтодор, а также "Особые экономические зоны", заявила глава Счетной палаты Татьяна Голикова, выступая в Госдуме.
Федеральное агентство морского и речного транспорта ("Росморречфлот") предлагает наделять статусом особых экономических зон (ОЭЗ) не порты, а промышленные районы. Это, считают в агентстве, привлечет в порты дополнительный грузопоток, не меняя принципов работы портовых служб.
Минэкономразвития РФ предлагает создать во Владивостоке особую экономическую зону (ОЭЗ) промышленно-производственного типа, в которой будут производиться автокомпоненты.
В I квартале 2014 года Саратовский филиал ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) перевез 10 тыс. тонн лома черных металлов, на 25% увеличив объем погрузки по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Грузооборот в данном сегменте увеличился на 2,3% и составил 6,8 млн т-км.
Сложные отношения между правительствами России и Украины привели к сворачиванию экономических связей между странами. В частности, прекратились поставки в Россию железнодорожных вагонов, произведенных заводами соседнего государства.
Государство уже оказывает поддержку производителям инновационного подвижного состава, но грузовладельцы и операторы пока осторожно относятся к этой продукции.
В 2013 году лизинговая компания Уралвагонзавода "УВЗ-Логистик" расширяла свою деятельность, чтобы стать полноценным железнодорожным оператором. В период с 2013 по 2016 год компания намерена увеличить парк с 10 тыс. до 60 тыс. единиц подвижного состава.
Низкое качество литых деталей подвижного состава, как правило, становится причиной сходов и крушений на магистрали, влекущих многомиллионные убытки. Компенсировать их перевозчику крайне сложно. Особенно если поставщик комплектующих находится в другом государстве.
Заместитель генерального директора ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод"" по железнодорожной технике Андрей Шленский рассказал корреспонденту BG о том, какие вагоны стоит считать инновационными и как окупаются вложения в их выпуск.
Для Нижнего Тагила экологическая обстановка является серьезной проблемой, решением которой озабочены и городские власти, и градообразующие предприятия. Корпорация "Уралвагонзавод" увеличивает затраты на природоохранные предприятия в десятки раз.