Правительство Украины приняло решение об отмене дискредитировавшей себя нормы контроля грузовых судов в морских портах.Предметом рассмотрения стала обязательная процедура химического контроля изолированного балласта судов, прибывающих под погрузку в порты страны.
Не все проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры обеспечивают положительный финансовый результат для банков, заявил председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Дмитрий Панкин.
Северо-Кавказская дирекция инфраструктуры в 2014 году направила на реализацию программы развития ресурсосберегающих технологий 25,252 млн руб., сообщили служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Инвестиционной программой ОАО "РЖД" на 2015 год предусмотрено 60,2 млрд рублей на закупку новых локомотивов, сообщила компания.Всего планируется приобрести 484 новых локомотива, из них 254 электровоза и 230 тепловозов.
Правительство Украины санкционировало прекращение функционирования ряда пунктов пропуска через государственную границу с РФ.Соответствующее решение визировал премьер-министр республики Арсений Яценюк.
Обсуждение вопроса восстановления железнодорожного сообщения с Россией через территорию Абхазии в данный момент не ведется, заявил в интервью РИА Новости специальный представитель премьер-министра Грузии по урегулированию отношений с Россией Зураб Абашидзе.
Получение производителями локомотивов кредита ВТБ на общую сумму в 15 млрд руб. позволит им избежать простоя производства, считает аналитик Raiffeisen Bank Константин Юминов.
Объем погрузки на Крымской железной дороге по итогам 2014 года составил 3,9 млн т, что на 41,5% меньше, чем в 2013-м, говорится в материалах крымского статкомитета.Для сравнения: в 2013 году рост данного показателя составил 2,3% (+152 тыс. т); в 2012-м зафиксировано снижение на 6,9% (-490 тыс. т).
На Донецкой железной дороге восстановлена работа по учету финансовых потоков в сфере перевозок грузов, сообщил глава Министерства инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, комментируя проблему отключения ДЖД от единого реестра налоговых накладных, что сделало невозможным централизованное
Министерство инфраструктуры Украины в 2015 году не планирует обновлять подвижной состав железных дорог страны, местные вагоностроительные предприятия заказов не получат.