Субсидия за пользование контейнером идет на снижение. В процессе грузоперевозок операторы зарабатывают не только на предоставлении фитинговых платформ, но и на предоставлении контейнеров под конкретные грузоперевозки.
В 2025 году АО "РЖД Логистика" планирует увеличить частоту отправок "Экспортного экспресса МСП", развивать альтернативные точки распространения грузов в Китае и рассмотреть возможность отправок из регионов. Количество субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП) в России растет рекордными темпами и, по данным единого реестра, уже превышает 6,5 млн. Такая динамика определяет развитие специализированных сервисов по доставке небольших партий грузов и привлекает повышенное внимание участников транспортного рынка к логистическим потребностям субъектов МСП.
Важной задачей специалистов транспортно-логистического блока является удовлетворение запросов клиентов, а также повышение их лояльности к компании, в том числе за счет расширения ассортимента услуг холдинга и качества их оказания. Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом ОАО "РЖД" на постоянной основе ведет работу по изучению потребностей клиентов и внедрению новых или модернизированных транспортных продуктов.
Взаимодействие с клиентами – это сложный и многогранный процесс, который требует внимания к деталям и постоянного совершенствования.
АО "Федеральная грузовая компания" провело на Восточном полигоне тестовые перевозки нефтепродуктов в новом восьмиосном вагоне-цистерне с улучшенными техническими характеристиками модели 15-1271 "Находка". Отправки проходили в рамках реализации проекта, направленного на повышение провозной способности железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона.
В начале 2025 года Горьковская дорога отправила со станции Юрьевец (город Владимир) первый грузовой контейнерный поезд во Владивосток по закольцованному маршруту.
АО "РЖД Логистика" открыло в Пермском крае склад временного хранения (СВХ), на котором будет выступать в роли таможенного представителя. СВХ для импортных грузов расположен на терминале "Сухой порт Чайковский".
В I квартале 2025 года впервые на сети российских железных дорог произведен капитальный ремонт инновационных полувагонов модели 12-196-01 собственности АО "ФГК".
Разработанные Уральским конструкторским бюро вагоностроения (ООО "УКБВ") по заказу АО "ФГК" инновационные восьмиосные полувагоны моделей 12-5991 "Урал" (в габарите 1-Т грузоподъемностью 151 тонн и объемом кузова 176 м3) и 12-5992 "БАМ" (в габарите Тпр грузоподъемностью 151 тонн и объемом кузова 166 м3) успешно прошли приемочную комиссию по оценке результатов испытаний опытных образцов.
В 2024 году сотрудниками Центра продажи услуг на Забайкальской дороге привлечено 158 клиентов, из которых 111 новых, 10 клиентов вновь возобновили работу с ОАО "РЖД". Так, для двух действующих клиентов, ООО "ВостокАгро" и ООО "Амурагроцентр", были организованы перевозки зерновых грузов по новым маршрутам: со станций Поярково и Завитая до станции Блюхер Дальневосточной магистрали отправлено 3,2 тыс. тонн зерна кукурузы.