Представители министерств и транспортных ведомств государств подписали четырехсторонний меморандум, сообщает портал 1520international.com.
В субботу из железнодорожного порта Хоргос, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, отправился юбилейный – 50-тысячный – грузовой поезд по маршруту Китай-Европа (Китай-Центральная Азия). Как сообщило в воскресенье Центральное телевидение Китая (CCTV), состав направляется в польский логистический центр Малашевиче, перевозя электронику, механическое и электротехническое оборудование, а также товары повседневного спроса.
Какие меры государственной поддержки необходимы для реализации цели. К 2030 году Россия намерена нарастить экспорт зерна примерно на 14% относительно показателей 2024 года – до почти $20 млрд. Поставки масложировой продукции должны увеличиться на аналогичную величину и достичь примерно $10 млрд, заявил руководитель федерального центра "Агроэкспорт" Илья Ильюшин. Какие регионы России обладают наибольшим потенциалом для роста производства зерна, а также какие инвестиции необходимы для расширения посевных площадей и повышения урожайности, разбирались "Известия".
Контракт на возведение железнодорожной линии Решт - Астара между иранской и российской компаниями может быть подписан в ближайшее время, под строительство выкуплена уже половина участка. Об этом сообщил глава Центра международных отношений Министерства дорог и городского строительства Ирана Амин Тарафо.
В сентябре 2025 года среднесуточная погрузка составила 147,108 тыс. тонн, что на 2,1 тыс. тонн, или на 1,45%, выше плана и на 7,6 тыс. тонн, или 4,9%, ниже уровня 2024 года (154,677 тыс. тонн).
ФАС России разработала проект документа по железнодорожным тарифам на перевозки грузов с новым названием: он сохраняет действующий порядок тарификации и не изменяет уровень нагрузки на пользователей услуг железнодорожного транспорта, сообщили РИА Новости в ведомстве.
По Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2025 года во всех видах сообщения было перевезено 437,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 12,9% ниже результата за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-сентябре 2025 года было перевезено 193,5 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 10,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") за январь - сентябрь 2025 года количество отгруженных во всех видах сообщения контейнеров увеличилось на 0,1% (к периоду годом ранее) и составило 171 тыс. ДФЭ (TEU), следует из сообщения магистрали.
На Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-сентябре 2025 года было перевезено 1 млн 49 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что ниже результата за аналогичный период прошлого года на 5,2%, следует из сообщения магистрали.