С начала текущего года погрузка на Тюменском отделении СвЖД составила 2 млн 986 тыс тонн. Увеличилась погрузка по таким видам грузов как нефть, нефтепродукты, удобрения, овощи, зерно и продукты перемола.
Самым значительным проектом за прошедшие два года на Архангельском отделении СЖД является создание новой транспортной цепочки по перевалке нефти из Тимано-Печорской нефтегазовой провинции в Европу и Америку через Архангельский терминал.
15 сентября в Красноярск приедет президент РАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин. На встрече с губернатором Красноярского края Александром Хлопониным будут обсуждаться вопросы реализации крупных инвестиционных проектов края, связанных с железной дорогой.
IV Международная конференция "ОАО "РЖД" на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" пройдет 1-2 ноября 2006 года в Москве.Диалог руководителей ОАО "Российские железные дороги" с участниками рынка транспортных услуг коснется наиболее актуальных на данный момент проблем отрасли.
За «Евроцементом» закреплена часть вагонов-цементовозов из парка РЖД, которые будут использоваться только для перевозок продукции этой компании. Кроме того, «Евроцемент» освобожден от платежей за провоз пустых вагонов на погрузку.
На Московской железной дороге начались испытания новых креплений для перевозки контейнеров в люковых полувагонах. Это позволит компаниям-операторам пополнить свои парки подвижного состава.
Автовозы уже не справляются с объемами перевозки иномарок и железнодорожные операторы всерьез задумываются над тем, чтобы освоить новый рынок.Сегодня доля перевозок автомобилей железнодорожным транспортом не превышает 10 %.
В России фактически отсутствуют высокоскоростные пассажирский перевозки. Максимальная скорость, которую развивают российские поезда – 100 км/ч, тогда как в Европе этот показатель находится на уровне 160 км/ч.
В 2007 году ситуация на рынке железнодорожных перевозок должна принципиально измениться. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), госмонополия, на вагоны которой приходится около 70 % грузооборота железных дорог, выведет свой перевозочный бизнес из-под госрегулирования.
По данным газеты "Ведомости”, Сергей Генералов бывший министр топлива и энергетики РФ, ныне контролирующий Дальневосточное морское пароходство, ведет переговоры об обмене 20% акций ДВМП, выкупленных у государства, на долю в одном из крупнейших железнодорожных операторов - "Трансгаранте”.