За 3 месяца текущего года компания "ТрансГрупп АС" перевезла по Куйбышевской железной дороге более 30 тысяч автомобилей ОАО "АВТОВАЗ", что составляет 18% от общего производства.
За 3 месяца 2007 года на СКЖД погружено более 4 миллионов 200 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, что на 17% превышает прошлогодние показатели. Только в марте 2007 года погружено около 1,5 млн. тонн нефти и нефтепродуктов, что почти на 14,5% больше уровня прошлого года.
В 2007 году в модернизацию участка Моховые Горы – Горький-Московский Горьковской железной дороги "РЖД" инвестирует более 15 млн рублей. Работы будут вестись в рамках программы развития инфраструктуры для повышения качества обслуживания Выксунского металлургического завода.
"РЖД" продадут свой пакет в "Эльгауголь" вместе с пакетом правительства Якутии в "Якутугле”. Интерес к этому активу ранее проявляли "Мечел", структуры совладельца УГМК и "Кузбассразрезугля", ряд российских банков, в том числе ВТБ, а также японские и китайские иневесторы.
РЖД просит у правительства разрешения направить на выплату дивидендов за 2006 год 4%, а не 10% своей прибыли, как того требует Росимущество. Почти 16 млрд руб. из 26 млрд руб. чистой прибыли РЖД существуют только на бумаге, поскольку возникли в ходе переоценки имущества дочерних компаний.
РЖД и ОМК обсудили предварительные итоги сотрудничества в рамках подписанного в июле 2003 года договора, в соответствии с которым ОМК произведет для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес. ОМК разработала масштабную инвестиционную программу.
«Новая перевозочная компания» подвела итоги работы в 2006 году: за год объем перевозок компании вырос, по сравнению с 2005-м, на 9% и составил 37,6 млн тонн. Перевозки нефтяных грузов увеличились на 11%, до 7,9 млн тонн; черных металлов – на 29%, до 11 млн тонн.
РЖД не отказались от идеи начать бизнес в Саудовской Аравии. Проиграв тендер на строительство части железной дороги “Север — Юг”, компания решила побороться за право управлять ею. 14 апреля монополия уже направила “письма заинтересованности” в Саудовскую Аравию.
Чистая прибыль "Трансгаранта" по МСФО в 2006 году составила 342.8 млн руб., что на 38% больше аналогичного показателя 2005 года. Выручка компании за отчетный период увеличилась на 12% до 4.13 млрд руб.
Транспортная группа FESCO решила стать крупнейшей российской интермодальной компанией. Для этого FESCO собирается обзавестись рядом новых терминалов и существенно увеличить парк подвижного состава. Инвестировать на эти цели в ближайшие три года компании придется 1 млрд долл.