Докеры "Первой стивидорной компании", входящей в группу "Морской порт Санкт-Петербург", перегрузили тяжеловесное оборудование для химической промышленности - реактор синтеза карбамида.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в январе-августе 2006 года перевезло 859.8. т грузов, что на 3.4% больше показателя аналогичного периода прошлого года. В том числе, объем перевозок нефти и нефтепродуктов увеличился на 4.5% до 150.611 млн. т, каменного угля - на 4.3% до 186.
Прогнозируемая совокупная выручка дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) до 2010г. составит около 3 млрд долл.. Показатель EBITDA составит, предположительно, около 1 млрд долл. По мнению экспертов, ОАО "РЖД" работает с устойчивыми финансовыми результатами и прибыльностью.
Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) 22 сентября 2006г. может скорректировать инвестиционную программу компании на 2007г. Согласно утвержденной в конце 2005г. инвестпрограмме ОАО "РЖД" на 2007г. объем инвестиций составит 177,5 млрд руб.
За 8 месяцев 2006 года в депо Восточно-Сибирской Дирекции по ремонту вагонов отремонтировано 12235 грузовых вагонов. В том числе деповской ремонт прошли 10970 вагонов, из которых 810 крытых, 1442 платформы, 3897 полувагонов, 3556 цистерн и 1265 прочих.
За 8 месяцев 2006 года Омским отделением Западно-Сибирской железной дороги отправлено 9 млн. 893 тыс. тонн грузов, из них 6 млн. 709,6 тыс. тонн составили нефтегрузы. Погрузка нефтегрузов увеличилась на 7,8% относительно аналогичного периода прошлого года.
К 1 ноября все филиалы и структурные подразделения ОАО "РЖД" завершат подготовку к зиме. Особенностью минувшей зимы стали аномально низкие температуры и обильные снегопады на ряде железных дорог России. Сложные погодные условия отразились на работе некоторых магистралей.
ФГУП "ПО "Уралвагонзавод" (УВЗ) готовится провести модернизацию производства, чтобы полностью удовлетворить спрос ОАО "РЖД" на новые полувагоны.В текущем году ОАО "РЖД" планирует закупить более 6 тыс. полувагонов. Сейчас в грузовом парке ОАО "РЖД" около 630 тыс. вагонов, и 125 тыс.
Более 300 вагонов с различными грузами в адрес получателей на Сахалине скопилось на материковой стороне паромной переправы Ванино – Холмск. Причина – недогруз паромов ОАО «Сахалинское морское пароходство».
Локомотивное депо Курган осваивает ремонт электропоездов переменного тока. До сих пор электрички отправлялись на ремонт в Красноярск, что повышало стоимость работ. Теперь транспортная составляющая в цене ремонта сократилась в девять раз.