"Первая грузовая компания" (ПГК), дочернее предприятие "Российских железных дорог" (РЖД), начинает производственную деятельность в декабре 2007 года.
Со станции Кибартай в Черняховск отправился грузовой поезд весом почти 6 тысяч тонн. Это экспериментальный и первый в истории Калининградской железной дороги пропуск поезда такой весовой нормы. В обычном режиме вес грузовых поездов составляет 4,2 – 4,5 тысяч тонн.
На Восточно-Сибирской железной дороге разработана поэтапная программа развития инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали. На первом этапе, который рассчитан до 2010 года, планируется увеличить пропускную способность магистрали до 14 поездов в сутки. Инвестиции первого этапа составят более 15 млрд.
В ноябре 2007 года большинство предприятий металлургического комплекса Свердловской области в полном объеме не выполнило заявки на перевозку грузов, согласованные со Свердловской железной дорогой.
Состоялась церемония укладки первых рельсов железнодорожной магистрали, которая в перспективе соединит по кратчайшему маршруту берег Персидского залива с Россией.
Московская железная дорога (МЖД), филиал РЖД, в январе-ноябре 2007 года увеличила грузооборот на 7.8% до 23.006 млрд. тоннокилометров по сравнению с показателем аналогичного периода 2006 года. В ноябре погружено 7.8 млн. т. Погрузка по грузам второго класса выросла на 294.079 тыс.
«Трансконтейнер» и его собственник «Российские железные дороги» провели первые встречи с инвесторами перед частным размещением 15% акций компании, рассказал источник в одном из инвестбанков. Компания вела переговоры о продаже части пакета Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).
Впервые в истории Владивостокского отделения ДВЖД (филиал РЖД) установлена рекордная цифра по погрузке товаров народного потребления. 29 ноября на станциях отделения дороги была погружена 61 тысяча тонн (1260 вагонов) при плане погрузки 47 тысяч тонн (1055 вагонов). Было погружено 21,3 тыс.
В компании прошло селекторное совещание, на котором был проведен анализ основных показателей работы железных дорог в ноябре. Одной из главных проблем по-прежнему остается неэффективное использования инвентарного парка.
В Приморье за 11 месяцев 2007 года объем перевозок внешнеторговых грузов через железнодорожный пограничный переход Гродеково (РФ) - Суйфэньхэ (КНР) увеличился на 122% к аналогичному периоду 2006 года.