С 1 марта перевозки нефтеналивных грузов начнут осуществляться силами «Первой грузовой компании». Грузоотправители будут договариваться о перевозках уже не с ОАО «РЖД», а с ПГК.
В 2007 году через припортовые станции СКЖД перевезено более 59 млн. тонн экспортно-импортных грузов, это на 1 млн. тонн больше, чем в 2006 году.
Руководство ЮУЖД обратилось в ОАО «РЖД» с просьбой о пересмотре инструкций, препятствующих организации на магистрали полноценного движения тяжеловесов.
В январе 2008 года на ДВЖД план погрузки контейнеров выполнен на 110,8%. При плане 221 тыс. тонн объем погрузки составил 244,7 тыс. тонн (или 16,2 тыс. контейнеров), уровень прошлого года превышен на 20,2%.
Приморский филиал ДВТГ разработал специальный маршрут для перевозок тяжеловесных/негабаритных модулей в поселок Гастелло (остров Сахалин). Разработка маршрута велась специалистами ДВТГ в рамках участия предприятия в проекте "Сахалин-2".
"Новорослесэкспорт" до конца 2008 года планирует завершить проект увеличения объемов перевалки лесных грузов на 36.4% до 3 млн куб. м с 2.2 млн куб. м.
Александр Казанцев, начальник департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок ОАО «РЖД» рассказал о необходимости создания на РЖД эффективной терминально-складской системы. В частности, он отметил: «Грузооборот на сети ОАО «РЖД» постоянно растёт.
«Трансгарант» продала акции компании «Универсал ТрансГрупп», специализирующейся на перевозках труб большого диаметра. Покупателем стала украинская Промышленная инвестиционная группа транспортного машиностроения Inter Car Group.
Начальник Управления экономики железнодорожного транспорта «СУЭК» Игорь Чепланов в интервью отметил, что современное состояние железнодорожного транспорта в России как по провозным, так и пропускным способностям является реальной стратегической угрозой планам по увеличению использования угля.
Арбитражный суд Свердловской области согласился, что «ТрансКонтейнер» не всегда имеет техническую возможность принять контейнеры к перевозке.