Если раньше грузы в Европу следовали преимущественно через порты Балтийского бассейна, то из-за сложившейся политической и экономической ситуации многие эксперты полагают, что отправной точкой основного объема грузопотока за рубеж станут черноморские гавани.
ОАО "ЛенморНИИпроект", выполняющее проектные работы по строительству железнодорожных подходов к Керченскому мосту по заказу ОАО "РЖД", выбрало субподрядчиков по выполнению работ на общую сумму более 190 млн рублей, следует из материалов закупок "ЛенморНИИпроекта", на которые ссылается ТАСС.
Новый этап повышающей индексации тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом подготовило в марте Министерство инфраструктуры Украины.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") определилась с масштабами годового финансирования работ по ремонту грузовых вагонов.Так, предусмотрено выделение 294,4 млн гривен (около $12 млн по курсу Национального банка Украины) на данный вид деятельности.
Специалисты "Укрзализныци" и эксперты завершили создание устава ПАО "Украинская железная дорога", формируемого на базе имущества УЗ.Соответствующий документ подготовлен для обсуждения и принятия правительством республики.
Компания Latvijas dzelzcels ввела конвенционный запрет на прием нефтепродуктов из России в адрес Ventspils nafta terminals (VNT), сообщил специалист по связям с общественностью LDz Марис Озолс.Сроки действия конвенции не уточняются.
Грузооборот портов Латвии в январе-феврале 2015 года сократился на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом 2014-го - до 12,83 млн т, говорится в материалах Министерства сообщения республики.
Необходима целевая программа производства новых изотермических вагонов, считает директор по маркетингу и развитию АО "Рефсервис" ("дочка" ОАО "РЖД", специализирующаяся на перевозке скоропортящейся продукции) Олег Богомолов.
Белоруссии выгоднее переваливать свои грузы через Клайпедский порт, чем через латвийские гавани, заявил белорусский министр иностранных дел Александр Гурьянов в интервью литовской деловой газете Verslo zinios."Мы руководствуемся экономической логикой.
C августа 2014 г. по февраль 2015 г. объем перевозок рыбы с Дальнего Востока в рефрижераторных вагонах снизился на 27% при одновременном увеличении погрузки в рефконтейнеры на 12,5%.Об этом ИА РЖД-Партнер.