Совет директоров ОАО «РЖД» принял решение о параметрах допэмиссии. Будет выпущено 1,5 млн. акций номиналом тысяча рублей каждая, всю эмиссию выкупит государство. Средства пойдут на финансирование транспортных проектов в Сочи.
План изменения управленческой структуры Красноярской железной дороги в рамках преобразования ОАО «РЖД» в холдинг может быть вынесен на защиту в декабре после ряда доработок.
РЖД направят 17 млрд. руб. на поддержание проекта Минтранса России по расширению порта в Мурманске, без которых развитие заполярных портовых мощностей было бы бессмысленным.
В 2007 году вагонная составляющая в тарифах на перевозку угля увеличилась до 30 – 40%. Ситуация на рынке перевозок угля требует внесения изменений в существующую тарифную систему. Это поможет повысить эффективность работы компаний-операторов.
За 8 месяцев 2008 года погрузка на Вологодском отделении Северной железной дороги выросла на 6,2% к уровню прошлого года и составила 14 млн. 583,1 тыс. тонн. Основными видами груза на отделении остаются черные металлы, лесные и строительные грузы, химические и минеральные удобрения.
В августе 2008 года на Сосногорском отделении Северной железной дороги погружено 1,8 млн. тонн грузов. Грузооборот составил 1,3 млрд. тонно-км, по отношению к плану этот показатель увеличился на 12,6%, к уровню 2007 года - на 14,9%. За отчетный период отделение перевезло 774 тыс.
LUKOIL Overseas (дочерняя компания ЛУКОЙЛа) и французская Gaz de France заключили соглашение по продаже 15% в морском геологоразведочном проекте Д-222 (Ялама) в азербайджанском секторе Каспия. Сделка подлежит одобрению Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики.
Транспортная группа FESCO объявила о новом составе акционеров, который изменился после проведения дополнительной эмиссии 25% акций базового актива группы - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП), а также последовавших за ней сделок. Структура акционерного капитала по состоянию на 01.09.
Совет директоров ОАО «РЖД» одобрил создание совместного предприятия с ООО «Независимая транспортная компания» (НТК) на базе имущества вагоноремонтного депо Грязи – подразделения Юго-Восточной дирекции по ремонту грузовых вагонов.
Отмена пошлин на ввозимый в Россию цемент не только заставила поволноваться его отечественных производителей, но и привела к крупным переменам на рынке железнодорожных перевозок данного вида грузов – и технологическим, и логистическим.