Проект стратегии развития транспортной отрасли до 2030 г. согласован со всеми ведомствами, сообщил министр транспорта Игорь Левитин. Документ внесен в правительство в понедельник, рассказал чиновник Минтранса, и будет рассмотрен до конца сентября.
В сентябре 2008г. количество подвижного состава в непосредственном управлении ОАО "Первая грузовая компания" превысило 135 тыс. единиц. Таким образом, парк ПГК на данный момент составляет 13,5% от российского парка грузовых вагонов. Всего парк компании насчитывает 48,1 тыс.
РЖД и правительство Монголии подписали соглашение по развитию Улан-Баторской железной дороги в рамках V Байкальского экономического форума. Создана рабочая группа, которая в ближайшее время подготовит предложения по развитию дороги и займется обоснованием инвестиций.
РЖД проведет дополнительную эмиссию акций объемом 1,5 млрд руб. Планируется разместить 1,5 млн акций номиналом 1 тыс. руб. Это необходимо для спонсирования проектов РЖД в Сочи при подготовке Олимпиады.
Основная тенденция, которая важна для производителей и трейдеров цемента марки R11, – формирование конкурентного рынка в перевозках цемента. На сегодняшний момент на рынке фактически нет дефицита подвижного железнодорожного состава для перевозки цемента навалом.
Для развития железнодорожной инфраструктуры в России необходимо инвестировать государственные финансовые средства. Об этом 9 сентября на брифинге в рамках V Байкальского экономического форума заявил президент РЖД Владимир Якунин.
Инвестиции ОАО «РЖД» в железнодорожные проекты Сибири и Дальнего Востока до 2030 года составят более 2,8 трлн руб. В результате плотность железнодорожной сети на Дальнем Востоке возрастёт на 84%, в Сибири – почти на 40%.
Плотность сети железных дорог в Сибири увеличится на 39%. В частности, планируется строительство ряда грузообразующих линий для освоения природных ресурсов региона: Кызыл - Курагино, Чадобец - Кода, Чара - Апсатская, а также укладка социально значимой линии Бийск - Горно-Алтайск.
Дальневосточная дорога обратилась к администрации Хабаровского края с просьбой помочь нормализовать отгрузку топлива, добываемого ОАО «Ургалуголь». Почти двукратный августовский недогруз негативно повлиял на эксплуатационные показатели магистрали и вывел из работы остродефицитные полувагоны.
Погрузка на Петрозаводском отделении Октябрьской магистрали за 8 месяцев 2008 года составила 14 млн. 237 тыс. тонн, что на 17% больше, чем за аналогичный период 2007 года. За 8 месяцев 2008 года предприятиями Республики Карелия отгружено 14млн. 237тыс.