ИМПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОШЛОМ ГОДУ ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЗИЛСЯПо данным Федеральной таможенной службы (ФТС), поставки легковых автомобилей в Россию в 2014 году сократились на 27,2% по сравнению с 2013 годом - с 894,1 до 703,3 тыс. штук. Ввоз из стран дальнего зарубежья уменьшился на 18%, до 671,3 тыс.
ПЕРЕВАЛКА В ПОРТАХ В 2014 ГОДУ ВЫРОСЛА, НЕСМОТРЯ НА ПАДЕНИЕ ИМПОРТАПо итогам прошлого года грузооборот отечественных стивидоров увеличился на 5,7% к 2013 году - до 623,4 млн тонн, из которых 4,6 млн тонн привнесли порты Крыма.
В 2014 году морские порты Дальневосточного бассейна увеличили перевалку грузов до 162,5 млн тонн (+12,3%), из них сухогрузов - до 97 млн тонн (+16,3%).
Компания "СГ-транс" предоставила клиентам и партнерам возможность заказывать транспортировку химических грузов и сжиженных углеводородных газов (СУГ) в танк-контейнерах.
Cравнительно недавно сформировавшийся рынок вагоноремонта оказался в непростой ситуации: клиенты, в силу экономических причин вынужденные огульно оптимизировать издержки, настаивают на фиксации цены на плановые виды ремонта.
ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ объявило тендер на строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту стоимостью более 7,348 млрд рублей. Запрос размещен на сайте госзакупок.
АО "ФГК" запустило в постоянную эксплуатацию автоматизированную систему "ФГК-Тариф". Как сообщает пресс-служба компании, система позволяет производить оценку доходности рыночных ставок в увязке с соответствующими бюджетными показателями компании.
Параметры инвестиционного проекта железнодорожно-транспортного узла Восточный-Находка не будут изменены.
Объем перевозок Санкт-Петербургского филиала АО "ФГК" на полигоне Октябрьской и Калининградской железных дорог в феврале 2015 года составил 680,5 тыс. тонн (более 10 тыс. вагонов), что сопоставимо с погрузкой за аналогичный период 2014 года.
Новый сервис "ТрансКонтейнера" из Артема в Санкт-Петербург отвлечет некоторый объем грузов с морского направления между странами АТР и "северной столицей", поскольку вдвое сократит время на доставку контейнеров. Такова точка зрения президента Уральской логистической ассоциации Сергея Шавзиса.