"Российские железные дороги" в 2023 году направят на развитие Приволжской железной дороги (ПривЖД) более 26 млрд рублей, сообщило официальное издание ПривЖД.Отмечается, что основной объем средств будет направлен на строительство западного обхода Саратовского узла.
С марта 2022 года рынок контейнерных перевозок в России претерпел значительные изменения.
Погрузка зерна увеличилась в 2,4 разаНа Приволжской железной дороге (ПривЖД) в январе 2023 года, по оперативным данным, погружено более 2,9 млн тонн, что на 4,4% больше, чем за соответствующий период 2022 года, сообщила пресс-служба магистрали.
В прошлом году с уходом международных линий у российских операторов появилось больше новых задач.
АО "РЖД Бизнес Актив" (входит в подконтрольное "Российским железным дорогам" АО "РЖД Логистика") увеличило объем контейнерных перевозок в 2022 году более чем в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом, сообщила компания.
Губернатор Кемеровской области, руководитель рабочей группы Госсовета по направлению "энергетика" Сергей Цивилев предложил ввести мораторий на повышение тарифов на перевозку угольной продукции железнодорожным транспортом.
По данным компании, на начало февраля погрузка во внутрироссийском сообщении выросла на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого годаХолдинг "Российские железные дороги" (РЖД) возобновил прием к перевозке по железнодорожной сети пиломатериалов на экспорт через Казахстан.
РЖД в первые дни февраля фиксируют рост погрузки во внутрироссийском сообщении, экспортных перевозок в направлении российских морских портов, контейнеров из дальневосточных портов и удвоение перевозок по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг", следует из сообщения компании.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) продлила действие нулевой таможенной пошлины на отдельные контейнеры до конца текущего года, сообщается на сайте ЕЭК.
Глава ЕСП Сергей Авсейков о перспективах контейнерных перевозокВ сегменте контейнерных перевозок, несмотря на сложную международную ситуацию, растет спрос, а уже заявленные инвестиции участников рынка в инфраструктуру для перевозки контейнеров по железной дороге к 2025 году составят около 140 млрд