В 2009 году на Западно-Сибирской магистрали всеми видами ремонта планируется оздоровить 510,6 км пути, в том числе 411,6 км - реконструкцией верхнего строения пути и всеми видами капитального ремонта, средний ремонт будет развернут на 99 км.
Преобразования в локомотивном хозяйстве на дальневосточной магистрали вызваны необходимостью совершенствования системы управления АО "РЖД" для адаптации отрасли к рыночным условиям. В соответствии с целевым назначением произведен раздел производственных мощностей.
Чистая прибыль по РСБУ оператора подвижного состава ООО "Фирма "Трансгарант", входящего в транспортную группу Fesco, в 2008 году снизилась на 8%, до 411 млн. рублей, сообщили в пресс-службе компании. Выручка увеличилась на 46% по сравнению с прошлым годом и составила 5,4 млрд. рублей.
Компании ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) и ОАО «Северсталь» собираются проложить новые железнодорожные линии к предприятиям. Но для этого необходимо инвестировать средства и в модернизацию станции Колпино.
Как отметил заместитель главы агентства Алан Лушников, реформа железнодорожного транспорта привела к появлению конкуренции и увеличению числа частных компаний, работающих в отрасли, что в свою очередь вызвало необходимость в новых методах управления.
Идея разработки нового программного продукта принадлежит заместителю начальника службы перевозок ГЖД Николаю Слободенюку. К созданию программы приступили вскоре после Нового года. А уже в марте Горьковская железная дорога получила инструмент контроля отстоя подвижного состава.
В минувший понедельник на расширенном заседании Общественного совета Минтранса глава ведомства Игорь Левитин предложил предоставлять госгарантии банкам, готовым кредитовать участников транспортного рынка. Однако операторы считают, что сегодня занимать деньги у банков невозможно.
Согласно документу, "Альстом Транспорт" приобретет долю (25% + 1 акция) в капитале материнской компании ЗАО "Трансмашхолдинг". При определении стоимости пакета акций будут приниматься во внимание финансовые результаты деятельности ЗАО "Трансмашхолдинг" в 2008-2011 годах.
Строительство Трансъевразийской железнодорожной магистрали (Китай-Киргизия-Узбекистан) потребует $2 млрд, сообщается на официальном сайте правительства Киргизии.
Российская железнодорожная монополия ОАО "РЖД" сократила покупку электроэнергии в январе-феврале 2009 года у ООО "Русэнергосбыт" на 7-10%, сообщил во вторник журналистам президент "Русэнергосбыта" Владимир Кимерин.