ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевезла в январе 2009 года 10,6 млн. тонн грузов, что на 1,2% больше, чем в декабре 2008 года, сообщает пресс-служба ПГК. В том числе было перевезено 3,9 млн. тонн нефтяных грузов; 4,5 млн. тонн каменного угля; 0,3 млн тонн цемента; свыше 0,5 млн.
Октябрьская железная дорога (ОЖД), филиал "РЖД" в 2008 году затратила около 170 млн. рублей на реализацию проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории так называемого грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский, сообщает портал РЖД-Партнер.
Как сообщили в службе перевозок ДВЖД, наиболее сложно складывается ситуация с выгрузкой на станции Находка-Восточная. «В январе среднесуточная выгрузка составила здесь 515 вагонов при плане в 650. Основная причина отставания – низкие темпы разгрузки. Уголь приходит в порт Восточный смерзшимся.
По итогам января 2009 года Восточно-Сибирская железная дорога перевезла 110,8 тыс. тонн народнохозяственных грузов в 5,8 тыс. контейнерах. Об этом ИА "РЖД-Партнер.Ру" сообщили в службе по связям с общественностью ВСЖД.
Кировскому отделению ГЖД в рамках инвестиционной программы Горьковской железной дороги на 2009 год выделено 409 млн. рублей. Об этом ИА REGNUM сообщили в Кировском отделении Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО "РЖД"). В частности, из этих средств 48,43 млн.
ООО «ДВТГ-Финанс» (SPV-компания ОАО «Дальневосточная транспортная группа», ДВТГ) допустило технический дефолт по облигациям второй серии, заплатив держателям бумаг лишь половину купонного дохода. Общий размер дохода по первому купону, подлежащего выплате, составляет 361,5 млн. тыс. руб.
Железнодорожные операторы снижают издержки за счёт отказа от арендованных вагонов. Рынок аренды подвижного состава балансирует на грани рентабельности.
Грузооборот терминалов группы "Национальная контейнерная компания" /НКК/ снизился в январе 2009 г до 91,586 тыс. TEU /Twenty-foot equivalent unit, эквивалент 20-футового контейнера/ по сравнению со 129,411 тыс. TEU в январе прошлого года.
Вчера в Красноярске руководители края и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) подписали соглашение о сотрудничестве. Документ, помимо прочего, предусматривает строительство в регионе завода по производству железобетонных шпал. Стоимость проекта около 200 млн. руб.
Установление лимита позволит компании воспользоваться широкими возможностями ВТБ в области организации финансирования с использованием всего спектра инструментов, принятых в международной банковской практике.