Вчера был дан старт марафону по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Казань.Принято долгожданное решение о начале проектирования ВСМ.
Минтранс и Минпромторг предлагают увеличить на 48% тариф на порожние рейсы старых грузовых вагонов, чтобы убрать их излишек с сети и стимулировать операторов закупать новые вагоныИзбыток старых вагонов на сети РЖД сейчас основная проблема железнодорожной отрасли, признал вчера премьер-министр
Правительство не хочет решать, кто из них выживетГосударство фактически отказалось от радикальных мер по регулированию вагоностроительной отрасли: вчера на совещании у Дмитрия Медведева предложенную ключевыми игроками идею закрытия лишних мощностей и жесткого квотирования заказа вагонов даже не
Дмитрий Медведев направил 2 миллиарда рублей на производство вагоновПремьер-министр Дмитрий Медведев распорядился выделить 2 миллиарда рублей на поддержку вагоностроительных предприятий. Еще 4,5 миллиарда рублей заказов обеспечат РЖД и министерство обороны.
"Нацрыбресурс" углубляется в портовый бизнесОператорам рыбных портов придется разделить свой бизнес с "Нацрыбресурсом", в ведении которого сейчас находятся рыбные порты.
"Укрзализныця" обратилась в Генпрокуратуру и МВД по поводу ситуации, сложившейся в руководстве крупнейшей по протяженности Юго-Западной железной дороги (обслуживает центр Украины, включая Киевский регион).Причина - блокирование работы руководства ЮЗЖД.
К концу 2015 года завершится проект реконструкции подъездных путей к Вентспилсскому порту стоимостью 37 млн евро, сообщила ИА РЖД-Партнер.ру руководитель по связям с общественностью порта Инга Иевиня.
Текущая среднерыночная ставка на предоставление операторскими компаниями грузового подвижного состава под перевозку составляет 500 руб. в сутки.Однако этого уровня недостаточно для обеспечения ремонта подвижного состава, а также обслуживания кредитов и финансового лизинга.
Количество грузовых вагонов российских операторских компаний на сегодня превышает 1,218 млн единиц.
Планирование производства вагонов из расчета реальных потребностей рынка в ситуации профицита парка и недостатка финансовых ресурсов является разумной мерой, считает генеральный директор ПАО "ТрансФин-М" Дмитрий Зотов.