- Экономические условия прошлого года были нелегкими. Приходилось ли принимать решения, которые можно отнести к неординарным или непопулярным?- В 2009 году грузооборот ВМТП превысил 6,2 млн тонн, что стало лучшим результатом работы за последние пять лет.
На заключительном этапе были определены победители и лауреаты в 6 номинациях: "Продовольственные товары", "Промышленные товары для населения", "Продукция производственно-технического назначения", "Изделия народных и художественных промыслов", "Услуги для населения", "Услуги
С начала 2010 года было добыто 19 430 тысяч тонн угля, в том числе коксующихся марок - 1 739 тысячи тонн. Поставка угля потребителям предприятиями компании с начала 2010 года составила 18 097,5 тысяч тонн, в том числе на коксование отправлено 1 384,2 тысячи тонн, на экспорт - 9 837,4 тысячи тонн.
Илим тимбер«купит у немецкой Klausner Group два лесопильных завода — Klausner Holz Bayern (Бавария) и Klausner Nordic Timber (Мекленбург — Передняя Померания), сообщила российская компания. Мощность заводов — 1,9 млн куб. м пиломатериалов в год.
В мероприятии приняли участие генеральный директор ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Олег Сиенко, губернатор Свердловской области Александр Мишарин, заместитель министра промышленности и торговли РФ, председатель Совета директоров ОАО "Научно-производственная корпорация
Поставки черных металлов по системе РЖД во Владивосток по итогам первого полугодия 2010 года снизились почти в два раза. За указанный период столица Приморья получила 714 тысяч тонн, что на 49% меньше, чем в прошлом году.
Согласно материалам главного вычислительного центра ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), в январе-мае 2010 г. на внутренних перевозках погрузка выросла по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 13,3%, до 327,563 млн тонн, тогда как в январе-апреле рост составлял 13%.
После открытия навигации на реке Лена, компания начала доставку продовольствия и нефтепродуктов на станции Лена, Лена Восточная и Якурим.В рамках северного завоза в мае текущего года со станций Восточно-Сибирской железной дороги ОАО "ПГК" было перевезено более 50 тыс. тонн грузов.
В том числе в январе-мае 2010 г.
В июне стоимость перевозки лома внутри России (с учетом НДС) для коротких до 500 км плечей не превышала 1,81 рубля за тонно-километров. А на растояния больше 3 тыс. км. стоимость не падает ниже 1,44 рубля за тоннокилометров.